LF9009 6BT5.9-G1/G2 ڊيزل انجڻ آئل فلٽر انجڻ تي اسپن
| طول و عرض | |
| اوچائي (ايم ايم) | 289.5 |
| ٻاهران قطر (ايم ايم) | 118 |
| سلسلي جي ماپ | 2 1/4″ 12 UN 2B |
| وزن ۽ مقدار | |
| وزن (KG) | ~ 1.6 |
| پيڪيج مقدار پي سي | هڪ |
| پيڪيج وزن پائونڊ | ~ 1.6 |
| پيڪيج حجم ڪعبي ويل لوڊر | ~0.009 |
ڪراس ريفرنس
| ٺاھڻ | نمبر |
| بالڊون | بي ڊي 7309 |
| دوسن | 47400023 |
| جي سي بي | 02/910965 |
| ڪومتسو | 6742-01-4540 |
| وولوو | 14503824 |
| CUMMINS | 3401544 |
| جان ڊيري | اي ٽي 193242 |
| وولوو | 22497303 |
| ڊونگفينگ | JLX350C |
| مال بردار | ABP/N10G-LF9009 |
| FLEETGUARD | LF9009 |
| مان فلٽر | WP 12 121 |
| ڊونالڊسن | ايل ايف 7300 |
| ڊونالڊسن | پي 553000 |
| WIX فلٽر | 51748XD |
| ساڪورا | سي-5707 |
| مهل اصل | او سي 1176 |
| HENGST | H300W07 |
| فلمار | SO8393 |
| TECFIL | پي ايس ايل 909 |
| ڌاتو جي سطح | او سي 1176 |
| مهل | او سي 1176 |
| GUD فلٽر | Z 608 |
تيل ضروري آهي ته توهان جي انجڻ جي نرمي جي سڻڀ لاءِ.۽ توهان جو تيل فلٽر هڪ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو انهي کي يقيني بڻائڻ ۾ توهان جو تيل اهو ڪري سگهي ٿو.
هڪ آئل فلٽر توهان جي انجڻ کي امڪاني نقصان کان بچائيندو آهي انهن آلودگين (مٽي، آڪسائيڊ آئل، دھاتي ذرڙن، وغيره) کي ختم ڪندي جيڪي موٽر آئل ۾ انجڻ جي پائڻ سبب جمع ٿي سگهن ٿا.اسان جو اڳوڻو بلاگ ڏسو امڪاني نقصان جي باري ۾ هڪ ڀريل يا خراب ٿيل تيل فلٽر سبب ٿي سگهي ٿو.
توهان هڪ اعلي-آخر مصنوعي تيل استعمال ڪندي پنهنجي تيل فلٽر جي زندگي ۽ اثرائتي کي وڌائڻ ۾ مدد ڪري سگهو ٿا.مصنوعي موٽر جو تيل باقاعده تيل جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ صاف ۽ ڀريل آهي، تنهنڪري اهو ڊگهو ٿيندو ۽ توهان جي فلٽر کي بند ڪرڻ جو امڪان گهٽ آهي.
ڪيترا ڀيرا توهان کي پنهنجي تيل فلٽر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي؟
توهان کي هر وقت توهان جي تيل جي فلٽر کي تبديل ڪرڻ گهرجي جڏهن توهان تيل جي تبديلي آڻيندا آهيو.عام طور تي، ان جو مطلب آهي هر 10,000 ڪلوميٽر هڪ پيٽرول ڪار لاءِ، يا هر 15,000 ڪلوميٽر هڪ ڊيزل لاءِ.تنهن هوندي، اسان سفارش ڪريون ٿا ته توهان پنهنجي ڪارخاني جي دستي بڪ کي چيڪ ڪريو ته توهان جي گاڏي لاء مخصوص خدمت وقفي جي تصديق ڪرڻ لاء.
هن جا ڪيترائي سبب آهن:
1. انجڻ جو لباس گھٽائڻ
وقت سان گڏ، آلودگي توهان جي تيل فلٽر تي ٺاهي ويندي.جيڪڏهن توهان انتظار ڪريو جيستائين توهان جو فلٽر مڪمل طور تي بند نه ٿئي، اتي هڪ موقعو آهي ته تيل جي گذرڻ ۾ رڪاوٽ ٿي ويندي، توهان جي انجڻ کي صاف ٿيل تيل جي وهڪري کي روڪيو.خوشقسمتيءَ سان، اڪثر آئل فلٽر ٺاهيا ويا آهن ته جيئن تباهي واري انجڻ جي ناڪامي کي روڪڻ لاءِ نا مناسب لوبريڪيشن کان روڪيو وڃي ته آئل فلٽر ۾ رڪاوٽ جي صورت ۾.بدقسمتي سان، بائي پاس والو تيل (۽ آلودگي) کي فلٽر ذريعي وڃڻ جي اجازت ڏئي ٿو.جڏهن ته هن جو مطلب آهي ته توهان جي انجڻ لئبريڪيٽ آهي، اتي آلودگي جي ڪري تيز لباس ۽ آنسو ٿيندو.
2. سار سنڀال جي خرچ کي گھٽائڻ
توهان جي تيل جي تبديلي ۽ آئل فلٽر جي بدلي جي تعدد کي هم وقت سازي ڪندي، توهان صرف هڪ سار سنڀال جي ضرورت سان توهان جي مجموعي سار سنڀال جي قيمتن کي گھٽائي سگهو ٿا.هڪ نئون آئل فلٽر قيمتي نه آهي، خاص طور تي جڏهن توهان جي انجڻ ۾ امڪاني نقصان جي آلودگي جي قيمت جي مقابلي ۾ ٿي سگهي ٿي.
3. توهان جي نئين تيل soiling کان بچڻ
اهو ممڪن آهي ته توهان جي پراڻي تيل فلٽر کي ڇڏي ڏيو ۽ صرف پنهنجو تيل تبديل ڪريو.بهرحال، صاف تيل کي گندي، پراڻي فلٽر ذريعي وڃڻ جي ضرورت پوندي.۽ جيئن ئي توهان پنهنجي انجڻ کي شروع ڪندا، توهان جي صاف انجڻ تيزي سان گندي ٿي ويندي جيئن توهان تيل ڪڍيو آهي.
علامتون جيڪي توهان کي توقع کان پهريان توهان جي تيل کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي
ڪڏهن ڪڏهن توهان جي ڪار توهان کي هڪ نشاني ڏئي ٿي ته توهان جي آئل فلٽر کي توقع کان پهريان تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.انهن نشانين ۾ شامل آهن:
4. خدمت انجڻ جي روشني روشني
توهان جي سروس انجڻ جي روشني ڪيترن ئي سببن جي ڪري اچي سگهي ٿي، پر ان جو مطلب اهو آهي ته توهان جي انجڻ ڪم نه ڪري رهي آهي جيئن اهو هجڻ گهرجي.گهڻو ڪري، هن جو مطلب آهي ته توهان جي انجڻ ۾ گردش ۾ تمام گهڻو گند ۽ ملبو آهي، جيڪو توهان جي آئل فلٽر کي معمول کان وڌيڪ تيز ڪري سگهي ٿو.تشخيص ۽ مرمت لاءِ تمام گهڻو ادا ڪرڻ کان پهريان اهو بهتر آهي ته آسان (۽ سستا) اختيارن کي ختم ڪرڻ.
ڪجھ نون ڪارن ۾ تيل جي تبديلي جي اشاري جي روشني يا آئل پريشر وارننگ لائيٽ پڻ آھي.انهن روشنين مان ڪنهن کي به نظرانداز نه ڪريو جيڪڏهن اهي توهان جي ڪار ۾ اچن ٿيون.
5. سخت حالتن ۾ ڊرائيونگ
جيڪڏهن توهان باقاعده سخت حالتن ۾ ڊرائيو ڪندا آهيو (روڪ ۽ وڃڻ-ٽريفڪ، ڳري بار کڻڻ، انتهائي گرمي يا موسم جي حالتن، وغيره)، توهان کي شايد توهان جي تيل فلٽر کي گهڻو ڪري تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي.سخت حالتون توهان جي انجڻ کي سخت محنت ڪن ٿيون، جنهن جي نتيجي ۾ ان جي اجزاء جي وڌيڪ سار سنڀال، بشمول آئل فلٽر.
