H464W آئل فلٽر عنصر آٽو آئل فلٽر 0117 4477

مختصر وضاحت:

اسان کي اي ميل موڪليو

پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

ماپ

ٻاهرين قطر: 108mm

اوچائي: 261mm

اندروني قطر 1: 93mm

اندروني قطر 2: 103mm

سلسلي جي ماپ: 1 1/8-16 UN

اوپننگ پريشر بائي پاس والو: 2.5bar

تجويز ڪيل خاص اوزار حصو نمبر: LS 11

فلر / اضافي معلومات 2: هڪ مخالف واپسي والو سان

OEM

DEUTZ: 0117 4469

DEUTZ:0117 4477

ڪراس ريفرنس

بمگ: 088 204 72

ڊونالڊسن: P579080

هينگسٽ فلٽر:H464W

مان فلٽر: W 11 102/40

فلٽر کي تبديل ڪرڻ کان سواء صرف تيل کي تبديل ڪرڻ جا نتيجا ڇا آهن؟تيل فلٽر کي تبديل ڪرڻ کان سواء تيل تبديل ڪرڻ جا اثر ڇا آهن؟

مشين فلٽر جو پورو نالو تيل فلٽر آهي.ان جو بنيادي ڪم تيل ۾ موجود نجاست کي ختم ڪرڻ آهي ۽ مختلف حصن کي صاف تيل فراهم ڪرڻ آهي ته جيئن لوڻ ۽ صفائي حاصل ٿئي.مشين فلٽر کي تبديل ڪرڻ کان سواء صرف تيل کي تبديل ڪرڻ جا نتيجا ڇا آهن؟

1. جيڪڏهن مشين جي فلٽر کي گهڻي وقت تائين تبديل نه ڪيو وڃي ته فلٽر پيپر تي تمام گهڻيون نجاست جمع ٿيڻ آسان آهي، ان ڪري فلٽر پيپر جا سوراخ بند ٿي وڃن ٿا.هڪ دفعي هڪ رڪاوٽ آهي، اهو تيل کي فلٽر ڪرڻ جاري رکڻ جي قابل نه ٿيندو، ۽ انجڻ بهتر لوبريڪيشن اثر حاصل ڪرڻ جي قابل نه ٿيندو، گاڏي کي عام طور تي سفر ڪرڻ جي قابل نه ٿيندو.

2. فلٽر پيپر کي صاف ڪرڻ ڏکيو آهي.توڙي جو ٻاهران صاف ڪيو وڃي، اندر جي نجاست اڃا به موجود آهي.جيڪڏهن توهان ان کي استعمال ڪرڻ جاري رکو ٿا، فلٽر پيپر بهتر ڪردار ادا ڪرڻ جي قابل نه هوندا، جنهن جي ڪري سڻڻ واري تيل جو دٻاء گهٽجي ويندو، جيڪو سڌو سنئون انجڻ جي تيز رفتار ۽ ڳوڙها ڏانهن وڌائيندو.تنهن ڪري، جڏهن تيل تبديل ڪرڻ، فلٽر کي تبديل ڪرڻ جي پڪ ڪريو.

3. جيڪڏهن تيل جي تبديليءَ دوران فلٽر کي وقت تي تبديل نه ڪيو وڃي، ته پراڻي فلٽر ۾ موجود آلودگي سڌو سنئون نئين تيل ۾ گردش لاءِ داخل ٿي ويندي، ان ڪري تيل کي مٽائڻ جو اثر ختم ٿي ويندو.جيڪڏهن صورتحال سنگين آهي، اهو پڻ سبب ٿي سگهي ٿو ته تيل جي گذرڻ کي بلاڪ ڪيو وڃي، جيڪو آخرڪار ميڪيڪل ناڪامي کي ڏسندو.