سٺو معيار فلٽر ٻارڻ فلٽر عنصر 600-311-3841

سٺي معيار جو فلٽر ٻارڻ فلٽر عنصر 600-311-3841 خاص تصوير

مختصر وضاحت:

اسان کي اي ميل موڪليو

پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

ماپ

ٻاهرين قطر: 124mm

اوچائي: 276mm

مهر رنگ قطر: 105mm

سلسلي جي ماپ: 1 3/8-12 U

فلٽر لاڳو ڪرڻ جو قسم: اسڪرو آن فلٽر

OEM

KOMATSU: 600-311-3840

ڪومتسو:600-311-3841

KOMATSU: 600-319-3841

ڪراس ريفرنس

ڊونالڊسن: P502480

فلٽر فلٽر: ZP 3328 FMB

FLEETGUARD: FF63040NN

هينگسٽ فلٽر: H572WK

تبديلي نه ڪرڻ سان ڪهڙو مسئلو آهيٻارڻ فلٽرگهڻي وقت تائين؟

ٻارڻ فلٽر کي تبديل ڪيو وڃي.ايندھن جي فلٽر کي ٻن قسمن ۾ ورهايو ويو آھي، ھڪڙو خارجي ايندھن جو فلٽر آھي جيڪو گھڻا ماڻھو استعمال ڪندا آھن، ۽ ٻيو اھو بلٽ ان فلٽر آھي جيڪو ٿورڙن ماڻھن پاران استعمال ڪيو ويندو آھي.جيڪڏهن اهو ٺهيل فيول فلٽر آهي، ان جي استعمال جو وقت نسبتا ڊگهو آهي، ۽ ان کي 100,000 ڪلوميٽر کان پوء تبديل ڪري سگهجي ٿو، ۽ جيڪڏهن اهو بار بار استعمال نه ڪيو وڃي، ان کي ٻن سالن کان پوء تبديل ڪري سگهجي ٿو.بهرحال، تعمير ٿيل گيسولين فلٽر عنصر جي متبادل نسبتا تڪليف آهي، ۽ تيل پمپ کي تبديل ڪرڻ لاء الڳ ٿيڻ گهرجي.

جيڪڏهن هڪ خارجي گئسولين فلٽر عنصر استعمال ڪيو ويندو آهي، ان کي بار بار تبديل ڪيو وڃي، تقريبن هر 10,000-20,000 ڪلوميٽرن تي، ۽ متبادل بلڪل سادو آهي.تنهن ڪري، ڇا اهو هڪ اندروني يا بيروني گئسولين فلٽر آهي، ان کي تبديل ڪيو وڃي، صرف درخواست جي مدت مختلف آهي.

جيڪڏهن گيسولين فلٽر عنصر کي ڊگهي وقت تائين تبديل نه ڪيو ويو آهي، فلٽر عنصر گندي ٿي ويندي، ۽ گندي گيسولين فلٽر عنصر غير مناسب تيل جي فراهمي ۽ گاڏين لاء گئسولين جي غير مستحڪم ڪم ڪندڙ دٻاء جو سبب بڻائيندو.

گئسولين فلٽر عنصر جو نقصان هڪ ڊگهي وقت تائين تبديل نه ڪيو وڃي

1. ڪار جي تيز رفتار جي صورت ۾، اتي هڪ احساس ٿيندو ته ڊرائيونگ قوت ڪافي نه آهي، ۽ ترقي جي شرح نسبتا سست آهي؛

2. ھلائڻ مشڪل آھي، ۽ ان کي ڪامياب ٿيڻ کان اڳ ڪيترائي ڀيرا ھلايو وڃي، ۽ ھاڻي ھلڻ لاءِ ڪجھ تيز رفتار پيڊل به شامل ڪرڻ ضروري آھي.

3. گيسولين فلٽر عنصر جي رڪاوٽ کي فراهم ڪيل تيل جي ڪم ڪندڙ دٻاء کي گھٽائي ٿو، جيڪو تيل پمپ جي دٻاء کي وڌائي ٿو ۽ تيل پمپ جي تباهي کي اڳتي وڌائي ٿو.

4. ڊرائيونگ جي عمل دوران اوچتو باهه لڳڻ جو تمام گهڻو امڪان آهي، جنهن ۾ هڪ خاص حفاظتي خطرو آهي؛

5. ڪار ۾ استعمال ٿيندڙ گئسولين کي مڪمل طور تي فلٽر ڪرڻ جو ڪو طريقو ناهي، جنهن جي نتيجي ۾ اگنيشن کان پوءِ ڪار جي انجڻ ۾ تمام گهڻي ڪاربان جمع ٿي ويندي آهي ۽ ان سان گڏ انجڻ جي ڇڪڻ پڻ ٿيندي آهي.

تنهن ڪري، گيسولين فلٽر عناصر جي متبادل ضابطن جي سخت عمل کي يقيني بڻائي سگهجي ٿو ته ڪار ۾ استعمال ٿيل گئسولين صحيح طور تي فلٽر ڪيو ويو آهي، انهي ڪري ته اهو ڪار انجڻ جي ڪم ۾ تيزيء سان حصو وٺي سگهي ٿو، ۽ ڪافي ڊرائيونگ فورس مهيا ڪري سگهي ٿو. ڪار