Hino لاء 15607-1530 استعمال ڪريو
| طول و عرض | |
| اوچائي (ايم ايم) | 219 |
| ٻاهران قطر (ايم ايم) | 122 |
| اندروني قطر (ايم ايم) | 17 |
| وزن ۽ مقدار | |
| وزن (KG) | ~ 0.7 |
| پيڪيج مقدار پي سي | هڪ |
| پيڪيج وزن پائونڊ | ~ 0.7 |
| پيڪيج حجم ڪعبي ويل لوڊر | ~0.007 |
ڪراس ريفرنس
| ٺاھڻ | نمبر |
| هينو | 15607-1350 |
| هينو | 15607-1531 |
| هينو | 15607-1351 |
| هينو | 15607-1532 |
| هينو | 15607-1530 |
| بوش | 0 986 AF0 329 |
| ساڪورا | او-1310 |
| ALCO | ايم ڊي 7023 |
| ايم سي | HO628 |
| VIC | او621 |
برقي گاڏين جي استثنا سان، ٻين سڀني ڪارن (بشمول توهان جي هائبرڊ) ۾ هڪ آئل فلٽر آهي.معمولي سار سنڀال جي حوالي سان، انجڻ جو تيل ۽ آئل فلٽر اهي شيون آهن جن کي گاڏي تي ڪنهن به شيءِ جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.ها، تنهنجا ٽائر به.اتي هميشه هڪ بحث ڪيو ويو آهي ته اهو ڪيترو وقت ضروري آهي، ۽ اتي هميشه هڪ بحث ٿيندو ڇو ته، سٺو، اهو منحصر آهي.انگن جو عام اصول تيل جي تبديلين جي وچ ۾ 5,000 ميل آهي پر اهو مختلف ٿيندو گاڏي جي عمر، استعمال، ۽ ٺاهيندڙن جي گهرجن جي بنياد تي.
ڪيترا ڀيرا تيل فلٽر تبديل ڪرڻ لاء
هڪ آئل فلٽر ڇا ڪندو آهي؟
پيچيده آبهوا ڪنٽرول سسٽم کان وٺي هڪ ڀيرو استعمال ٿيل منهن جي ماسڪ تائين، فلٽر هر هنڌ استعمال ڪيا ويندا آهن ۽ هڪ مقصد آهي: شين کي ٻئي طرف وڃڻ کان روڪيو.اهي شيون ڪجهه به ٿي سگهن ٿيون وڏي مٽي جي خرگوش کان وٺي ڪجهه مائڪرن جي ذرات تائين، ان تي منحصر آهي ته ڇا محفوظ ڪيو پيو وڃي.انهي جي ڪري، فلٽر ساڳي طرح ٺاهيا ويا آهن ڪاغذ جي ڪيترن ئي تہن کي گڏ ڪندي، ڪپڙي، ۽ / يا ٻين مواد کي ڪجهه ذرات کي گذرڻ کان روڪڻ لاء.
هڪ گاڏين ۾، آئل فلٽر انهن آلودگي کي پڪڙي ٿو ۽ انهن کي انجڻ ذريعي گردش ڪرڻ کان روڪي ٿو.آئل فلٽر کان سواءِ، مٽي ۽ ٻيا ذرڙا بال جي هڪ پٽي کان تمام ننڍا هوندا آهن ۽ آزاديءَ سان انجڻ اسيمبليءَ ۾ سفر ڪندا ۽ بندن ۽ ٻين ملبے جي ڪري نقصان پهچائيندا آهن.جيڪڏھن انجڻ جا پرزا ھل نه سگھندا، نه ته گاڏي.
آئل فلٽر صرف فضول کي منظم نٿا ڪن پر تيل جي وهڪري کي به برقرار رکندا آهن.اهو چيو پيو وڃي، فلٽر صرف هڪ محدود مقدار ۾ آلودگي جذب ڪري سگهن ٿا.هڪ ڀيرو هڪ آئل فلٽر سٿري ٿي ويندو آهي، ان جي افاديت وڃائي ويندي آهي، ۽ اهڙيء طرح، توهان وٽ هڪ غير محفوظ انجڻ آهي.
ڪيترا ڀيرا تيل تبديل ڪرڻ لاء؟
هر شيءِ وانگر گاڏي سان لاڳاپيل، توهان جو مائليج مختلف هوندو ان حوالي سان ته توهان جي تيل کي ڪيترا ڀيرا تبديل ڪيو وڃي.تعدد ڪيترن ئي عنصرن تي مبني آهي (۽ نه ته مقامي ڊرائيو ذريعي تيل جي تبديلي جي دڪان جي نشاني ڇا چوندا آهن).گاڏي جي عمر، روڊ جون حالتون، مائليج، ۽ توهان جي ڊرائيونگ جون عادتون سڀ هڪ ڪردار ادا ڪن ٿيون ته ڪيتري وقت سار سنڀال جي ضرورت آهي.
اڪثر ڪار مالڪن لاءِ، ڪارخانيدار جي تجويز ڪيل تيل جي تبديليءَ جي وقفي تي عمل ڪرڻ ڪافي ٿيندو، جيڪو عام طور تي 5,000 ميل جي لڳ ڀڳ هوندو آهي.انهي سان گڏ، ڪيتريون ئي نئين گاڏيون تعمير ٿيل سار سنڀال جي ياد ڏياريندڙ سان گڏ ايندا آهن.جيڪڏهن توهان کي يقين نه آهي ته ڇا ميليج جي قاعدي يا ڪئلينڊر جي شيڊول تي عمل ڪرڻو آهي (جيڪڏهن توهان 13,500 ميلن جي سالياني اوسط کان گهٽ ڊرائيو ڪندا آهيو)، آئل لائف مانيٽر چيڪ ڪرڻ هڪ محفوظ شرط آهي ۽، جيڪڏهن دستياب هجي، عام طور تي اندر ڳولي سگهجي ٿو. توهان جي اوزار پينل سيٽنگون يا گاڏين جي سار سنڀال / خدمت / پروفائل مينيو ۾ ٽچ اسڪرين ڊسپلي تي.
پراڻن گاڏين جا مالڪ هر مهيني تيل جي سطح ۽ صفائي جي سادي بصري چيڪ ڪري سگهن ٿا.ڊپسٽڪ ٽپ جي ويجهو ننڍڙو ڊيوٽ سفارش ٿيل تيل جي سطح جي نشاندهي ڪندو.جيڪڏهن تيل جو نشان تمام گهٽ آهي، آزاد محسوس ڪريو بند ڪرڻ لاء.پر جيڪڏهن تيل جو رنگ تمام اونڌو آهي، ته اهو گندي تيل ۽ تيل جي تبديليءَ جو وقت ظاهر ڪري ٿو.
جيڪڏهن توهان اڪثر ڪري سخت موسم ۽ روڊ جي حالتن ۾ ڊرائيو ڪندا آهيو، توهان بغير ڪنهن به قسم جي وڌيڪ سروس اسٽاپ کي شيڊول ڪري رهيا آهيو.ڇاڪاڻ ته گاڏي ۽ انجڻ سخت ڪم ڪري رهيا آهن، تيل جي تبديلي جو وقفو وڌيڪ بار بار ٿيندو ۽ 3,000 کان 5,000 ميلن جي نشانن جي طرف وڌيڪ ڇڪيندو.مالڪ جي دستور موجب ”سخت ڊرائيونگ جي حالتن“ کي 10 ميلن کان گھٽ جو بار بار مختصر سفر، انتهائي موسم ۾ اسٽاپ ۽ گو ڊرائيونگ، ڊگھي فاصلي تي ٽريلر ٽوئنگ، ٽريڪ ڊرائيونگ، ۽ باقاعدي طور تي خراب، اڻ برابري، ۽/يا لوڻ تي ڊرائيونگ جي فهرست هوندي. رستا