فلٽر ٺاهيندڙ ريفريجريٽريڊ ٽرڪ ٻارڻ فلٽر 30-01123-00 ڪيريئر ٽرانسڪولڊ ريفريجريشن يونٽ حصن لاءِ

ٻارڻ فلٽر متبادل چڪر

حقيقت ۾، جيٻارڻ فلٽرعام استعمال جي تحت هر 30,000 ڪلوميٽرن تي تبديل ٿيڻ گهرجي.جيڪڏهن ٻارڻ جي ناپاڪي جو مواد وڏو آهي، ڊرائيونگ جي فاصلي مطابق مختصر ڪيو وڃي.پر عام طور تي، اسان ان کي هر 20,000 ڪلوميٽرن تي تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏيو ٿا.بھترين متبادل وقت لاءِ، مھرباني ڪري ھدايتون ڏسو گاڏي جي دستياب ۾.
عام طور تي، ايندھن جي فلٽر کي متبادل بڻايو ويندو آھي جڏھن ڪار جي وڏي سار سنڀال ٿي رھي آھي، ۽ ايئر فلٽر ۽ آئل فلٽر ساڳئي وقت تبديل ڪيا ويا آھن.پر حقيقت ۾، ان کي مناسب طور تي ڪار انجڻ جي صورتحال جي مطابق وڌائي سگهجي ٿو، ڇاڪاڻ ته موجوده گيسولين جي پيداوار جي ٽيڪنالاجي سطح نسبتا بلند آهي، ۽ پيداوار ۽ وڪرو نسبتا بند ٿي ويا آهن، گئسولين گهڻو صاف آهي، ۽ ايندھن جي فلٽر فلٽر آهي. گهٽ اڪثر بند ٿيل.ڪلوميٽر ڪو مسئلو ناهي.

فلٽر کي مٽائڻ وقت گهٽ ۾ گهٽ فيول فلٽر نه چونڊيو، ڇاڪاڻ ته انڊريئر فيول فلٽر ۾ استعمال ٿيندڙ فلٽر عنصر ناقص مواد جو هوندو آهي، جنهن جي نه رڳو خراب فلٽرنگ اثر ٿيندي آهي، پر تيل ۾ گهڻي وقت تائين پکڙيل هوندي آهي.فلٽر پرت پاڻ کي بند ڪري ڇڏيندو ۽ تيل کي بلاڪ ڪندو.روڊ، ايندھن جي ناکافي دٻاء جي نتيجي ۾، گاڏي شروع نه ٿي سگھي.ساڳئي وقت، اهو پڻ ايندھن جي سسٽم ۾ غير معمولي دٻاء جو سبب بڻائيندو، جيڪو سڌو سنئون انجڻ جي ناکافي طاقت يا ناکافي دھڻ جو سبب بڻجندو، قيمتي اجزاء کي نقصان پهچائيندو، جهڙوڪ ٽي طرفي ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽرز ۽ آڪسيجن سينسرز، ۽ وڏو معاشي نقصان جو سبب بڻجندو.