ڪارخاني جي فراهمي جي ٽرڪ آئل فلٽر 1001929229انجڻ WP7 WP8 لاءِ

تڪڙو تفصيل

قسم: تيل فلٽر
مواد: فلٽر پيپر
اوچائي: 230mm
او ڊي: 80mm
MOQ: 24 پي سي
پيڪنگ: غير جانبدار پيڪنگ
سرٽيفڪيٽ: ISO9001/TS16949
وارنٽي: 8000 ميل
اصل جو هنڌ: CN؛مرڪز
او اي نمبر: 10020035451001929229
سائيز: OEM معياري سائيز

تيل فلٽر فنڪشن: فلٽر impurities

عام حالتن ۾، انجڻ جي مختلف حصن کي عام ڪم حاصل ڪرڻ لاءِ تيل سان لوبريڪيٽ ڪيو ويندو آهي، پر ڌاتو جو ملبو، اچڻ واري مٽي، ڪاربن جا ذخيرا تيز گرمي پد تي آڪسائيڊ ٿي ويندا آهن ۽ حصن جي آپريشن دوران پيدا ٿيندڙ پاڻيءَ جي بخارن جو حصو جاري رهندو. تيل ۾ ملائي، هڪ ڊگهو وقت تيل جي عام خدمت زندگي کي گھٽائي ڇڏيندو، ۽ سخت حالتن ۾ انجڻ جي عام آپريشن کي متاثر ڪري سگھي ٿو.

تنهن ڪري، هن وقت، تيل فلٽر جو ڪردار ظاهر ٿئي ٿو.سادي لفظ ۾، تيل جي فلٽر جو ڪم تيل ۾ تمام گهڻيون تڪليفن کي فلٽر ڪرڻ، تيل کي صاف رکڻ ۽ ان جي عام خدمت زندگي کي ڊگهو ڪرڻ آهي.ان کان سواء، تيل فلٽر کي مضبوط فلٽرنگ جي صلاحيت، ننڍڙي وهڪري جي مزاحمت ۽ ڊگهي خدمت زندگي جي خاصيتون هجڻ گهرجي.

آئل فلٽر جي فائدن ۽ نقصانن ۾ فرق ڪيئن ڪجي:

1. ظاھر: ٺيڪ ۽ ظاھر ۾ خراب

جعلي آئل فلٽر کي ڪيسنگ جي مٿاڇري تي خراب ڇپيل آهي، ۽ فونٽ عام طور تي ڌماڪو ٿيندو آهي.حقيقي تيل فلٽر جي مٿاڇري تي فيڪٽري لوگو فونٽ بلڪل صاف آهي، ۽ مٿاڇري جي رنگ جي بناوت تمام سٺي آهي.محتاط دوست آساني سان مقابلي ذريعي فرق ڏسي سگھن ٿا.

2. فلٽر پيپر: فلٽر جي گنجائش

جعلي آئل فلٽر ۾ نجاست کي فلٽر ڪرڻ جي ناقص صلاحيت آهي، جيڪا خاص طور تي فلٽر پيپر ۾ ظاهر ٿئي ٿي.جيڪڏهن فلٽر پيپر تمام گھڻا آهي، اهو تيل جي عام وهڪري کي متاثر ڪندو.جيڪڏهن فلٽر پيپر تمام ٿلهو آهي، اڻ فلٽر ٿيل نجاست جو هڪ وڏو تعداد بي ترتيب طور تي تيل ۾ وهندو رهندو.انجڻ جي اندروني حصن جي سڪل رگڙ يا گھڻي پائڻ سبب.

3. بائي پاس والو: معاون فعل

بائي پاس والو جو ڪم هڪ ڊوائيس آهي جيڪو تيل کي ايمرجنسي ۾ منتقل ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي جڏهن فلٽر پيپر کي وڌيڪ تڪليف جي ڪري بلاڪ ڪيو ويندو آهي.جڏهن ته، اڪثر جعلي آئل فلٽرن جو ٺهيل بائي پاس والو واضح ناهي، تنهنڪري جڏهن فلٽر پيپر ناڪام ٿئي ٿو، تيل وقت تي نه ٿو پهچائي سگهجي، جنهن جي نتيجي ۾ انجڻ جي ڪجهه حصن جي خشڪ رگڙ جو سبب بڻجندي.

4. gaskets: sealing ۽ تيل seepage

جيتوڻيڪ gasket ٿورڙي غير معمولي نظر اچي ٿو، حصن جي وچ ۾ سگهه ان تي منحصر آهي.جعلي آئل فلٽر ۾ گيسڪيٽ جو مواد نسبتاً ناقص هوندو آهي، ۽ اهو انجڻ جي اعليٰ درجه حرارت ۽ آپريشن جي ڪري ان جي سيلنگ جي ناڪامي جو سبب بڻجندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ تيل پکڙجي ويندو آهي.

اسان سان رابطو ڪريو