1526187 آٽو فلٽر انجڻ آئل فلٽر 0117 4417

مختصر وضاحت:

اسان کي اي ميل موڪليو

پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

ماپ

ٻاهرين قطر: 76mm

اندروني قطر 1: 62mm

اندروني قطر 2: 71mm

اوچائي: 123mm

سلسلي جي ماپ: 3/4-16 UNF

فلر / اضافي معلومات 2: هڪ مخالف واپسي والو سان

اوپننگ پريشر بائي پاس والو: 2.5bar

تجويز ڪيل خاص اوزار حصو نمبر: LS 7

OEM

DEUTZ-FAHR: 0117 2346

DEUTZ-FAHR:0117 4417

DEUTZ-FAHR: 0118 3509

DEUTZ-FAHR: 117 2346

DEUTZ-FAHR: 117 4417

FLOTTMANN WERKE: 0483.8500.0

فورڊ: 261155612

فورڊ: 5003 460

فورڊ: 5003 461

فورڊ: 5004 747

فورڊ: 5004 928

فورڊ: 5007 124

جان ڊيري: AM34770

ڪرمر: 000 080 13 82

ڪرمر: 1172346

ڪبوٽا: 15426-3243-0

ڪبوٽا: 70000-3243-1

لينز: 111 016

لائبرر: 761 6297

لنڊن: 000 983 0625

مزدا: Z ZM1-23802A

مزدا: Z ZN1-23302

نسان: 15208-V4000

او ۽ ڪ: 076 5449

PEUGEOT: 1109 C1

پورش: 056.115.561 جي

پورش: 931.107.701.00

رينالٽ: 77 01 415 060

رينالٽ: 77 01 415 078

شيف: 5.411.656.761

اسپري نيو هالينڊ: 84533578

اڃا تائين: 0 142 290

اڃا تائين: 1 142 290

سولر: 68527264

ويگ: 035 115 561

ويگ: 037 115 561 اي

ويگ: 037 115 561 ب

آئل فلٽر ھيٺ ڏنل اجزاء تي مشتمل آھي، جيڪي گڏجي تيل فلٽر جي مجموعي ڪم کي ٺاھندا آھن.

1) لوھ جي ڪري سگھي ٿو (ٻاھرين سلنڈر): ھڪڙو ڪنٽينر جيڪو فلٽر (فلٽر پيپر) جي مسلسل دٻاء جي آپريشن کي گڏ ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آھي.عام طور تي، ٿلهي 0.4-0.6mm (ٽرولي)، 0.6-1.0mm (ڪارٽ)، ۽ ڇڪڻ واري جسم جي ٿولهه 20٪ - 25٪ کان وڌيڪ نه هجڻ جي ضرورت آهي، ان کي 4 - جي دٻاء کي برداشت ڪرڻو پوندو. شڪل تبديل ڪرڻ ۽ ٽوڙڻ کان سواء 7 ڪلو؛

2) پر والو جو ربر رنگ (واپسي والو): اهو تيل جي پٺتي وهڻ کي روڪڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، ته جيئن آئل فلٽر ۾ گهڻي وقت تائين تيل رهي، ان ڪري انجڻ کي فوري طور تي لوبريڪيٽ ڪري سگهجي ٿو جڏهن اهو شروع ٿئي ٿو؛

3) اسپرنگ: اهو فلٽر (پيپر ڪور) کي دٻائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي ۽ ان کي لوهه جي ٿانءَ ۾ وائبريشن ۽ تيل جي وهڪري دوران درست ڪيو ويندو آهي.اتي پڻ پليٽ اسپرنگس آھن، پر قيمت وڌيڪ آھي.

4) فلٽر: اهو تيل ۾ سلج کي فلٽر ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي.استعمال ٿيل فلٽر مواد عام طور تي مٿاڇري واري فلٽر جي قسم ۽ پرت واري فلٽر جي قسم ۾ ورهايل آھن.اهي فلٽر پيپر مان ٺهيل آهن ۽ مٿيون ۽ هيٺيون هيٺيون ڪپڙا.فلٽر پيپر کي مٿاڇري تي فولڊ ڪيو ويو آهي.

5) اندروني لوھ جال: پيپر ڪور کي سپورٽ ۽ فڪس ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويو؛

6) فلٽر: اهو تيل ۾ ڪچري کي فلٽر ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي.استعمال ٿيل فلٽر مواد عام طور تي مٿاڇري واري فلٽر جي قسم ۽ پرت واري فلٽر جي قسم ۾ ورهايل آھن.اهي فلٽر پيپر مان ٺهيل آهن ۽ مٿيون ۽ هيٺيون هيٺيون ڪپڙا.فلٽر پيپر کي مٿاڇري تي فولڊ ڪيو ويو آهي.

7) حفاظتي والو: فلٽر (پيپر ڪور) تي نصب ڪيو ويو آهي، ان جو ڪم اهو آهي ته جڏهن فلٽر (پيپر ڪور) کي بلاڪ ڪيو ويندو آهي، اهو خودڪار طور تي کوليو ويندو آهي جڏهن تيل جو دٻاء 1 ڪلو تائين پهچي ويندو آهي ته جيئن تيل کي گذرڻ جي اجازت ڏين؛

8) هيٺيون پليٽ: لوهه جي ڪنڊ (ٻاهرين سلنڈر) کي ڳنڍڻ ۽ انجڻ تي آئل فلٽر کي درست ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي؛

9) ڳنڍڻ واري پليٽ: هيٺئين پليٽ تي ربر جي انگوزي کي درست ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويو؛

10) سيلنگ انگوزي: جڏهن تيل گرڊ انجڻ تي نصب ڪيو ويندو آهي، اهو هڪ مهر طور ڪم ڪري ٿو ۽ ڳنڍڻ واري پليٽ تي نصب ڪيو ويندو آهي.عام طور تي، اهو آهي 1.2-1.6mm تيل گرڊ کان وڌيڪ، ۽ ان جي گرمي پد جي مزاحمت جي گهرج پهچي سگهي ٿو -40 ℃-140 ℃ بغير عمر جي (عام طور تي، ان کي vulcanized ٿيڻ جي ضرورت آهي).