انجڻ جا حصا lube فلٽر lube تيل فلٽر LF9000

انجڻ جا حصا ليوب فلٽر ليوب آئل فلٽر LF9000 خاص تصوير

مختصر وضاحت:

اسان کي اي ميل موڪليو

پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

ماپ

اوچائي: 299.98mm

اندروني قطر 2: 99.41mm

مهر رنگ قطر: 118.88mm

خاص اوزارن لاءِ تجويز ڪيل حصو نمبر: -

ڪنيڪٽر ٿريڊ: M95x2.5

شيل قطر: 118.63mm

فلٽر لاڳو ڪرڻ جو قسم: اسڪرو آن فلٽر

OEM

ڪيس IH: 324617A1

ڪمنس: 2882674

ڪمنس: 3101869

ڪمنس: 3406809

ڪراس ريفرنس

بالڊون: BD7154

چيمپ: LFP9001

ڪوپر: LSF5190

FLEETGUARD:LF9000

FLEETGUARD: LF9001

FLEETGUARD: LF9080

فريم: LFP9001

فريم: PH8691

مهل اصل: او سي 516

مان فلٽر: WP12120

مان فلٽر: WP12120/1

خراب تيل فلٽر جا نتيجا ڇا آهن؟

جعلي آئل فلٽر خراب ٿي ويو آهي، فلٽر پيپر ناقص مواد جو آهي، تيل ۾ گهڻي وقت تائين لڪي رهيو آهي، ۽ فلٽر پيپر پاڻ ئي تيز گرمي پد ۽ تيز دٻاءَ واري ماحول ۾ خراب فلٽرنگ اثر رکي ٿو.ساڳئي وقت، ڪاغذ جي مٽي جو هڪ وڏو مقدار پيدا ڪيو ويندو، جيڪو انجڻ جي لوبريڪيشن سسٽم جي آئل سرڪٽ کي بلاڪ ڪرڻ يا پرزون غير معمولي طور تي پائڻ جو سبب بڻائيندو.سخت حالتن ۾، اهو ٿي سگهي ٿو تيل جي ناڪامي، سنگين انجڻ جي نقصان يا اسڪريپ.

جعلي ۽ گھٽ آئل فلٽر جي سيلنگ واري حصي جي گيسڪيٽ کي عمر ۾ آسان آهي ۽ تيز گرمي پد تي خراب ربر جي سختي جي ڪري، تنهنڪري تيل کي مشين فلٽر ۽ سلنڈر بلاڪ جي گڏيل سطح تي پاپ ڪرڻ آسان آهي، نتيجي ۾. تيل جي رسي ۾، خراب انجڻ جي گرمي جي خاتمي ۽ ٻين غلطين ۾.سلنڈر ڌماڪو به ٿي سگهي ٿو.

عام طور تي، هڪ انجڻ جي سڀني حصن کي مناسب آپريشن لاء تيل سان لوڻ وارا آهن.بهرحال، دھاتي چپس، ايندڙ مٽي، تيز گرمي پد جي آڪسائيڊائزڊ ڪاربان جا ذخيرا، ۽ حصن جي آپريشن دوران پيدا ٿيندڙ ڪجهه پاڻي جي بخارات تيل ۾ ملندا رهندا، جيڪي وقت سان گڏ تيل جي سروس جي زندگي کي مختصر ڪندا، ۽ متاثر ڪري سگهن ٿا. سخت حالتن ۾ انجڻ جي عام آپريشن.

آئل فلٽر جو بنيادي ڪم اهو آهي ته تيل ۾ سڀ کان وڌيڪ نجاست کي فلٽر ڪرڻ، تيل کي صاف رکڻ ۽ ان جي عام خدمت جي زندگي کي ڊگهو ڪرڻ آهي.ان کان سواء، تيل فلٽر کي مضبوط فلٽرنگ جي صلاحيت، ننڍي وهڪري جي مزاحمت ۽ ڊگهي خدمت زندگي هجڻ گهرجي.

اسان سان رابطو ڪريو