انجڻ جو تيل فلٽر 35178573 تيل فلٽر عنصر 3517857-3

انجڻ آئل فلٽر 35178573 آئل فلٽر عنصر 3517857-3 خاص تصوير

مختصر وضاحت:

اسان کي اي ميل موڪليو

پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

ماپ

اندروني قطر 2: 62mm

اوچائي: 81mm

مهر رنگ قطر: 72mm

فلٽر لاڳو ڪرڻ جو قسم: اسڪرو آن فلٽر

اوپننگ پريشر بائي پاس والو: 1.2bar

تجويز ڪيل خاص اوزار حصو نمبر: OCS 2

ڪنيڪٽر ٿريڊ: 3/4″-16UNF-2B

شروعاتي Torque: 20Nm

شيل قطر: 93.2mm

OEM

ATLAS COPCO: 10300882

ATLAS COPCO: 16193558

وولوو: 1266286

وولوو: 12662862

وولوو: 1266388

وولوو: 3517857

وولوو:35178573

وولوو: 418432

وولوو: 4184321

ڪراس ريفرنس

بوش: 0986452044

بوش: 0 986 B01 003

بوش: O136

بوش: P3219

ڊونالڊسن: P550939

فلٽرون: OP568

FLEETGUARD: LF3758

هينگسٽ فلٽر: H10W06

هينگسٽ فلٽر: H10W22

مان فلٽر: W917

مان فلٽر: W920/12

مان فلٽر: W920/22

توهان جي ڪار جي آئل فلٽر کي چيڪ ڪرڻ جو صحيح طريقو ڇا آهي؟

جيئن ته اسان سڀني کي خبر آهي، ڪار جو تيل فلٽر انجڻ ۾ هڪ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو.ان جو بنيادي ڪم تيل ۾ نجاست کي فلٽر ڪرڻ ۽ انجڻ جي مختلف حصن جي آپريشن لاءِ صاف تيل مهيا ڪرڻ آهي.اڳيون، اسان آٽو موبائيل آئل فلٽر کي چيڪ ڪرڻ ۽ تبديل ڪرڻ جا ڪيترائي طريقا متعارف ڪنداسين:

1. عام ڪار ٺاهيندڙن جو مشورو آهي ته ايئر فلٽر متبادل چڪر عام سار سنڀال لاء 30,000 ڪلوميٽر آهي، ۽ هڪ معمولي معائنو هر 25,000 ڪلوميٽرن تي ڪيو ويندو آهي.قدامت پسند سار سنڀال لاءِ تجويز ڪيل متبادل وقفو 25,000 ڪلوميٽر آهي.عام ڪار جي ايئر فلٽر کي 25000 ڪلوميٽرن جي فاصلي تي تبديل ڪيو وڃي.ايئر فلٽر کي هر 25,000 ڪلوميٽرن تي تبديل ڪيو وڃي، ۽ ايئر فلٽر کي 11,000 ڪلوميٽرن تي چيڪ ڪيو وڃي.

2. ڪرڻ جو پهريون قدم آهي انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ جي احاطي کي کولڻ ۽ ڪار جي ايئر ڪنڊيشنر فلٽر عنصر جي پوزيشن جي تصديق ڪرڻ (عام طور تي انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ جي ساڄي پاسي واقع آهي، يعني، ساڄي سامهون واري وهڪري جي مٿان، اتي آهي. هڪ ڪارو چورس پلاسٽڪ جو دٻو جنهن ۾ هڪ ٿلهو ۽ ٿلهو هٿ جڙيل آهي. نرم رٻڙ جي نلي).

3. سڄي ايئر فلٽر ڍڪ کي اڳتي وڌايو ۽ ان کي هٽائڻ وقت ياد رکو.اهو آسان تنصيب لاء آهي.جيڪڏهن انسٽاليشن دوران ڪجھ به غلط ٿي وڃي، سبب ڳوليو ۽ تشدد جو استعمال نه ڪريو.

4. Tهن ڊزائن ۾ مالڪ طرفان بار بار ڌار ڪرڻ ۽ صفائي جي سهولت کي نظر ۾ رکي ٿو.عام ماڊل درست ڪرڻ لاءِ اسڪرو استعمال نه ڪندا آهن، ۽ سڄو ايئر فلٽر ڍڪ اڳتي وڌائي سگھجي ٿو آسانيءَ سان ٻن ڌاتو ڪلپس کي پوئتي کولڻ سان.

5. ڪار ايئر ڪنڊيشنر فلٽر کي ٻيهر انسٽال ڪرڻ کان اڳ، پڪ ڪريو ته ايئر فلٽر عنصر ۽ ايئر انٽيڪ باڪس ۾ پاڻي جي باقي بچيل نه آهي.

6. ايئر فلٽر عنصر ڪڍيو ۽ چيڪ ڪريو ته وڌيڪ مٽي آهي.فلٽر عنصر جي آخري چهري کي ھٿ سان ٽيپ ڪريو، ۽ فلٽر عنصر تي مٽيءَ کي اندر کان ٻاھران اُڏامڻ لاءِ ڪمپريس ٿيل هوا استعمال ڪريو.گئسولين يا پاڻي سان نه ڌوء.جيڪڏهن هوائي فلٽر سختي سان ڀريل آهي، ان کي هڪ نئين سان تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

7. Pرٻڙ جي ناقص سختي، عمر ۾ آسان ۽ تيز گرمي پد تي ڀڃڻ جي ڪري جعلي ۽ گهٽتر آئل فلٽر سيل گيسڪٽس تي ڌيان ڏيو، تنهنڪري تيل کي مشين جي فلٽر ۽ سلنڈر بلاڪ جي گڏيل سطح تي پاپ آئوٽ ڪرڻ آسان آهي، جنهن ڪري تيل جي رسي جو سبب بڻجي ٿو، خراب انجڻ جي گرمي جي خرابي ۽ ٻين نقص، سنگين سلنڈر ڌماڪو به ٿي سگھي ٿو.