چين تيل فلٽر ڪاريگر جي فراهمي جي ٽرڪ تيل فلٽر VG61000070005
| ٺاھڻ | سنگ ميل |
| OE نمبر | VG61000070005 |
| فلٽر جو قسم | تيل فلٽر |
| طول و عرض | |
| اوچائي (ايم ايم) | 210.5 |
| ٻاهران قطر (ايم ايم) | 93.5 |
| سلسلي جي ماپ | 1-12 UNF |
| وزن ۽ مقدار | |
| وزن (KG) | ~1 |
| پيڪيج مقدار پي سي | هڪ |
| پيڪيج وزن پائونڊ | ~1 |
| پيڪيج حجم ڪعبي ويل لوڊر | ~0.004 |
ڪراس ريفرنس
| ٺاھڻ | نمبر |
| ڊي ايف | 671490 |
| ڊي ايف | 0114786 |
| ڊي ايف | 114786 |
| ڪيٽرپلر | 5W-6017 |
| آئيويڪو | 0190 1919 |
| آئيويڪو | 0116 0025 |
| آئيويڪو | 616 71160 |
| آئيويڪو | 0117 3430 |
| جان ڊيري | AZ 22 878 |
| ماڻهو | 51.055.010.002 |
| ماڻهو | 51.055.010.003 |
| مٽسبيشي | 34740-00200 |
| مرسيڊيز بينز | 001 184 96 01 |
| مرسيڊيز بينز | A001 184 96 01 |
| وولوو | 119935450 |
| وولوو | 3831236 |
| وولوو | 17457469 |
| يانمار | بي ٽي ڊي 2235310 |
| يوچي (يو سي ڊيزل) | 530-1012120B |
| يوچي (يو سي ڊيزل) | 530-1012120A |
| يوچي (يو سي ڊيزل) | 630-1012120A |
| بالڊون | ب236 |
| بالڊون | بي 7143 |
| بالڊون | بي 7367 |
| ڊونالڊسن | پي 553711 |
| ڊونالڊسن | پي 553771 |
| ڊونالڊسن | پي 557624 |
| ڊونالڊسن | پي 557624 |
| FLEETGUARD | LF03664 |
| FLEETGUARD | LF3625 |
| FLEETGUARD | LF4054 |
| FLEETGUARD | LF3687 |
| FLEETGUARD | LF16170 |
| FLEETGUARD | LF16327 |
| FLEETGUARD | LF3784 |
| HENGST | H18W01 |
| مان فلٽر | W 1170/1 |
| مان فلٽر | W 962/6 (10) |
| مان فلٽر | W962 |
| مان فلٽر | W 962/8 |
| مان فلٽر | W 962/6 |
| مان فلٽر | WV 962 |
فنڪشن
انجڻ ۾ لاڳيتو حرڪت ڪندڙ حصن جي وچ ۾ رگڻ واري مزاحمت کي گھٽائڻ ۽ حصن جي لباس کي گھٽائڻ لاءِ، تيل کي مسلسل هر حرڪت واري حصي جي رگڻ واري سطح تي پهچايو ويندو آهي ته جيئن لوبريڪيشن لاءِ لوبريڪٽنگ آئل فلم ٺاهي وڃي.انجڻ جو تيل پاڻ ۾ ڪولائيڊز، نمي، نمي ۽ additives جي هڪ خاص مقدار تي مشتمل آهي.ساڳي ئي وقت، انجڻ جي آپريشن دوران، ڌاتو لباس ملبي جو تعارف، هوا ۾ سوڊريس جو داخلا، ۽ آئل آڪسائيڊ جي پيداوار آهستي آهستي انجڻ جي تيل ۾ سوڊريس وڌائي ٿي.جيڪڏهن تيل فلٽر نه ڪيو ويو آهي ۽ سڌو سنئون تيل جي سرڪٽ ۾ داخل ٿئي ٿو، تيل ۾ موجود ملبي کي هلندڙ جوڙي جي رگڻ واري سطح تي آندو ويندو، جيڪو حصن جي لباس کي تيز ڪندو ۽ انجڻ جي سروس جي زندگي کي گھٽائيندو.آئل فلٽر جو ڪم تيل ۾ ملبي، ڪولائيڊز ۽ نمي کي فلٽر ڪرڻ آهي ۽ هر سڻڪ واري حصي تائين صاف تيل پهچائڻ آهي.
ڪيترا ڀيرا توهان کي پنهنجي تيل فلٽر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي؟
توهان کي هر وقت توهان جي تيل جي فلٽر کي تبديل ڪرڻ گهرجي جڏهن توهان تيل جي تبديلي آڻيندا آهيو.عام طور تي، ان جو مطلب آهي هر 10,000 ڪلوميٽر هڪ پيٽرول ڪار لاءِ، يا هر 15,000 ڪلوميٽر هڪ ڊيزل لاءِ.تنهن هوندي، اسان سفارش ڪريون ٿا ته توهان پنهنجي ڪارخاني جي دستي بڪ کي چيڪ ڪريو ته توهان جي گاڏي لاء مخصوص خدمت وقفي جي تصديق ڪرڻ لاء.
سخت حالتن ۾ ڊرائيونگ
جيڪڏهن توهان باقاعده سخت حالتن ۾ ڊرائيو ڪندا آهيو (روڪ ۽ وڃڻ-ٽريفڪ، ڳري بار کڻڻ، انتهائي گرمي يا موسم جي حالتن، وغيره)، توهان کي شايد توهان جي تيل فلٽر کي گهڻو ڪري تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي.سخت حالتون توهان جي انجڻ کي سخت محنت ڪن ٿيون، جنهن جي نتيجي ۾ ان جي اجزاء جي وڌيڪ سار سنڀال، بشمول آئل فلٽر.
