ٽرڪ تيل فلٽر 5801628021 انجڻ حصن ٻارڻ فلٽرIVECO لاء

تيل فلٽر جو تعارف

تيل فلٽر انجڻ لوڻ نظام ۾ واقع آهي.ان جو اپ اسٽريم آهي آئل پمپ، ۽ هيٺيون وهڪرو انجڻ جا مختلف حصا آهن جن کي لوبريڪيٽ ڪرڻ جي ضرورت آهي.ان جو ڪم آئل پين مان تيل ۾ موجود نقصانڪار نجاست کي فلٽر ڪرڻ ۽ ڪرانڪ شافٽ، ڪنيڪٽنگ راڊ، ڪيمشافٽ، سپر چارجر، پسٽن جي رنگ ۽ ٻين هلندڙ جوڙن کي صاف تيل سان فراهم ڪرڻ آهي، جيڪو لوبريڪيشن، کولنگ ۽ صفائي جو ڪردار ادا ڪري ٿو.انهن اجزاء جي زندگي کي وڌايو.

قسم

سينٽرفيوگل آئل فلٽر کي شافٽ تي هڪ روٽر آستين آهي ۽ ان ۾ ٻه نوزز آهن جن جي سامهون اسپري هدايتون آهن.جڏهن تيل روٽر ۾ داخل ٿئي ٿو ۽ نوزل ​​مان نڪرندو آهي، روٽر تيزيءَ سان گھمندو آهي ته جيئن روٽر جي جسم ۾ تيل صاف ٿئي.تيل ۾ موجود نجاست مرڪزي طور تي روٽر جي اندرئين ڀت تي اڇلائي ويندي آهي، ۽ نوزل ​​مان تيل واپس آئل پين ڏانهن وهندو آهي.سينٽرفيوگل آئل فلٽر کي مستحڪم ڪارڪردگي سان منسوب ڪيو ويو آهي، ڪنهن به فلٽر عنصر کي تبديل نه ڪيو وڃي، جيستائين روٽر کي باقاعده طور تي جدا ڪيو وڃي، روٽر جي ڀت تي جمع ٿيل گند کي صاف ۽ ٻيهر استعمال ڪري سگهجي ٿو.ان جي زندگي انجڻ جي برابر ٿي سگهي ٿي.ان جي نقص پيچيده جوڙجڪ، اعلي قيمت، ڳري وزن، وغيره ۾ ڪوڙ، ۽ صارفين لاء اعلي ٽيڪنيڪل گهرجون آهن.

فل فلو آئل فلٽر، جھڙوڪ مٽائڻ لائق، اسپن آن، سپلٽ سينٽريفيوگل وغيره، جيئن مٿي ذڪر ڪيو ويو آھي، سسٽم ۾ داخل ٿيندڙ سڀ تيل کي فلٽر ڪريو.اسپلٽ فلو فلٽر صرف آئل پمپ پاران فراهم ڪيل تيل جو 5%-10% فلٽر ڪري ٿو.سپلٽ فلو آئل فلٽر ٺيڪ فلٽر آهن، جيڪي عام طور تي فل فلو سان گڏ استعمال ٿيندا آهن.گهڻيون گھٽ پاور انجڻون صرف فل فلٽر استعمال ڪن ٿيون، ۽ ڊيزل انجڻون جيڪي اعليٰ طاقت سان استعمال ڪن ٿيون اڪثر ڪري فل فلو ۽ اسپلٽ فلو فلٽر ڊوائيسز استعمال ڪن ٿيون.

نقص

اتي ٻه وڏيون خاميون آهن، ۽ نئين پراڊڪٽ انهن خامين کي پورو ڪري ٿي، تنهنڪري اهو ضروري آهي ته نئين پراڊڪٽ کي مضبوط مقناطيسي آئل فلٽر استعمال ڪيو وڃي.

نقصان 1: تيل ۾ 60 سيڪڙو نجاست کي فلٽر ڪيو ويندو آهي، ۽ فلٽريشن جي ڪارڪردگي گهٽ هوندي آهي؛

اهو ئي سبب آهي ته موجوده آئل فلٽر هڪ واحد پيپر فلٽر سوراخ تي ڀاڙي ٿو ۽ تيل ۾ نقصانڪار نجاست کي ڇڪڻ ۽ فلٽر ڪرڻ لاءِ.فلٽر پيپر جا سوراخ جيترا ننڍا هوندا، فلٽرنگ جو اثر اوترو ئي بهتر هوندو، پر تيل گذرڻ جي صلاحيت به وڌيڪ خراب هوندي.ان تضاد کي حل ڪرڻ لاءِ ته اهو ئي فلٽر پيپر نه رڳو ذرڙن جي نجاست کي فلٽر ڪري سگهي ٿو، پر انجڻ کي ڪافي تيل به ڏئي ٿو ته جيئن سوراخن مان گذري سگهي.اندروني ڪمبشن انجڻ انڊسٽري ايسوسيئيشن جي فلٽر برانچ جي مطابق، مارڪيٽ تي آئل فلٽر صرف تيل ۾ 60 سيڪڙو نجاست کي فلٽر ڪرڻ لاءِ ٺاهي سگھجن ٿا.ھزارين تجربن کان پوءِ حاصل ڪيل فلٽرنگ قدر آھي.حقيقي استعمال ۾، اڃا تائين 40 سيڪڙو نقصانڪار نجاست موجود آهن جن کي پيپر فلٽر عنصر ذريعي موثر طريقي سان فلٽر نٿو ڪري سگهجي.انهن 40 سيڪڙو نجاستن ۾، فيرومگنيٽڪ نجاست نسبتاً ننڍيون ۽ سخت هونديون آهن، ان ڪري انهن مان گھڻا فروميگنيٽڪ نجاست آهن، جيڪي انجڻ کي به نقصان پهچائينديون آهن..

نقصان 2: خاص حالتن ۾ فلٽريشن جي ڪارڪردگي صفر آهي؛

پيپر فلٽر عنصر جي تري ۾ هڪ بائي پاس والو هوندو آهي، جيڪو ان ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي ته تيل کي انجڻ ۾ آسانيءَ سان واپس گردش ڪري سگهجي ٿو جڏهن انجڻ ٿڌي ٿي ويندي آهي- تيز آئل ويسڪوسيٽي سان يا جڏهن پيپر فلٽر عنصر جزوي طور تي يا. مڪمل طور تي بلاڪ.تيل جي وهڪري چينل.جڏهن تيل آئل پمپ جي دٻاءَ هيٺ بائي پاس والو کي کوليندو آهي، ته آئل بائي پاس والو ذريعي انجڻ ڏانهن واپس گردش ڪندو آهي، اهو نه رڳو پيپر فلٽر عنصر ذريعي فلٽر ٿيندو، پر ان ۾ موجود نجاست جي وڏي ذرڙن کي به فلٽر ڪندو. پيپر فلٽر عنصر طرفان فلٽر ڪيو ويو.ان کي بائي پاس والو جي ذريعي انجڻ ۾ واپس فلش ڪيو ويندو آهي، جيڪو انجڻ ۾ بي ترتيب ثانوي لباس آڻيندو آهي.مٿين ٻن نقصن مان، اهو ڏسي سگهجي ٿو ته پيپر فلٽر عنصر جي مائڪروپورس کان وڏي يا ننڍي نجاست جو فلٽرنگ اثر حاصل نٿو ڪري سگهجي، پر صرف اهي نجاست جيڪي ڪاغذ جي فلٽر عنصر جي مائڪروپورس جي برابر آهن ۽ ان ۾ شامل آهن. ڪاغذ جي فلٽر عنصر جي micropores کي فلٽر ڪري سگهجي ٿو.تنهن ڪري، فلٽريشن ڪارڪردگي انتهائي گهٽ آهي.

اسان سان رابطو ڪريو