ٽريڪٽر ڊيزل ٻارڻ فلٽر تيل پاڻي جدا ڪندڙ CAV296

تڪڙو تفصيل

ان/آئوٽ سلسلي سائيز: 1/2″-20UNF / M14*1.5
ماڊل: mf-184
انجڻ: Perkins AD2-152 ڊيزل
ماڊل: MF-274-4
انجڻ: Perkins AD4-236 ڊيزل
ماڊل: MF-231
سال: 1980-1985
سال: 1982-1986
سال: 1989-1999
انجڻ: Perkins AD4-236 ڊيزل
ڪار جي جوڙجڪ: ميسي فرگوسن - فارم
اصل جو هنڌ: CN؛ SHN
اي نمبر:CAV296
اي نمبر:7111-296
ماپ: معياري
وارنٽي: 20000 ميل
ڪار ماڊل: فورڊ / فئٽ / ميسي فرگوسن ٽريڪٽر لاءِ

فلٽر انجڻ کي ڪيئن بچائيندو؟

انجڻ ۾ نسبتاً حرڪت ڪندڙ حصن جي وچ ۾ رگڻ واري مزاحمت کي گھٽائڻ ۽ حصن جي لباس کي گھٽائڻ لاءِ، تيل کي مسلسل هر حرڪت واري حصي جي رگڙ واري مٿاڇري تي منتقل ڪيو ويندو آهي ته جيئن لوبريڪيشن لاءِ سُنبڻ واري آئل فلم ٺاهي وڃي.انجڻ جو تيل پاڻ ۾ گم، نجاست، نمي ۽ additives جي هڪ خاص مقدار تي مشتمل آهي.ساڳي ئي وقت، انجڻ جي ڪم جي عمل دوران، دھات جي لباس جي ملبي جو تعارف، هوا ۾ ملبي جي داخلا، ۽ آئل آڪسائيڊ جي پيداوار تيل ۾ ملبي کي تيزيء سان وڌائي ٿو.جيڪڏهن تيل فلٽر ٿيڻ کان سواءِ سڌي طرح لوبريڪٽنگ آئل سرڪٽ ۾ داخل ٿئي ٿو، تيل ۾ موجود سوڊريز کي هلندڙ جوڙي جي رگڻ واري سطح ۾ آندو ويندو، جيڪو حصن جي پائڻ کي تيز ڪندو ۽ انجڻ جي سروس جي زندگي کي گھٽائيندو.فلٽر عنصر جي ڄاڻ جو تجزيو: تيل جي اعلي viscosity ۽ تيل ۾ نجاست جي اعلي مواد جي ڪري، فلٽرشن جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ لاء، تيل فلٽر کي عام طور تي ٽي سطحون آهن، يعني تيل ڪليڪٽر فلٽر، تيل جي کوٽ. فلٽر ۽ تيل ٺيڪ فلٽر.فلٽر تيل پمپ جي سامهون تيل پين ۾ نصب ٿيل آهي، ۽ اهو عام طور تي هڪ ڌاتو فلٽر قسم آهي.خام تيل فلٽر تيل پمپ جي پويان نصب ڪيو ويو آهي ۽ مکيه تيل گذرڻ سان سيريز ۾ ڳنڍيل آهي.اتي خاص طور تي ڌاتو ڇڪڻ وارو قسم، چورا فلٽر جو قسم ۽ مائڪروپورس فلٽر پيپر جو قسم.هاڻي microporous فلٽر پيپر جو قسم بنيادي طور استعمال ڪيو ويندو آهي.آئل فائن فلٽر آئل پمپ کان پوءِ مکيه تيل گذرڻ سان متوازي ۾ نصب ٿيل آهي.خاص طور تي ٻه قسم جا مائڪروپورس فلٽر پيپر قسم ۽ روٽر قسم آهن.روٽر قسم جو آئل فائن فلٽر فلٽر عنصر کان سواءِ سينٽريفيوگل فلٽرنگ کي اختيار ڪري ٿو ، جيڪو مؤثر طريقي سان تيل جي گذرڻ ۽ فلٽرنگ جي ڪارڪردگي جي وچ ۾ تضاد کي حل ڪري ٿو.
فلٽر: ڊيزل جنريٽر سيٽ جو فلٽر هڪ خاص پري فلٽرنگ سامان آهي جيڪو ڊيزل ايندھن لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي اندروني ڪمبشن انجڻين ۾.اهو فلٽر ڪري سگهي ٿو 90 سيڪڙو کان وڌيڪ مشيني نجاست، گم، اسفالٽين وغيره. انجڻ جي زندگي کي بهتر بڻائي ٿو.ناپاڪ ڊيزل انجڻ جي ايندھن جي انجيڪشن سسٽم ۽ سلنڈرن جي غير معمولي لباس ۽ آنسو جو سبب بڻجندو، انجڻ جي طاقت کي گھٽائيندو، ايندھن جي استعمال کي تيزيء سان وڌائيندو، ۽ جنريٽر جي سروس جي زندگي کي تمام گھٽ گھٽائيندو.ڊيزل فلٽرن جو استعمال فلٽريشن جي درستگي ۽ انجڻ جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي سگھي ٿو محسوس ٿيل قسم جي ڊيزل فلٽر استعمال ڪندي، درآمد ٿيل اعلي معيار جي ڊيزل فلٽرن جي زندگي کي ڪيترائي ڀيرا ڊگھو ڪري ٿو، ۽ واضح ايندھن جي بچت اثرات آھن.ڊيزل فلٽر کي ڪيئن انسٽال ڪجي: ڊيزل فلٽر انسٽال ڪرڻ انتهائي آسان آهي، بس ان کي آئل سپلائي لائين سان ڳنڍيو سيريز ۾ رکيل آئل انليٽ ۽ آئوٽليٽ بندرگاهن جي مطابق.ڪنيڪشن تي ڌيان ڏيو تير طرفان ڏيکاريل هدايت ۾، ۽ تيل جي انٽ ۽ آئوٽ جي هدايت کي واپس نه ٿو ڪري سگھجي.جڏهن پهريون ڀيرو فلٽر عنصر کي استعمال ڪندي ۽ تبديل ڪيو وڃي، ڊيزل فلٽر کي ڊيزل جي تيل سان ڀريو وڃي، ۽ نڪرڻ تي ڌيان ڏيڻ گهرجي.نڪرڻ وارو والو بيرل جي آخر واري ڍڪ تي آهي.فلٽر عنصر کي تبديل ڪرڻ جو طريقو: 1. سنگل بيرل پري فلٽرنگ ڊيوائس جي فلٽر عنصر کي تبديل ڪرڻ: الف.تيل جي انٽ جي بال والو کي بند ڪريو ۽ مٿين پڇاڙيءَ جو ڍڪ کوليو.(ايلومينيم مصر جي قسم جي مٿئين پڇاڙيءَ جي احاطي کي آسانيءَ سان پاسي جي خال مان هڪ فليٽ بليڊ اسڪرو ڊرايور سان ڇڪڻ جي ضرورت آهي)؛ب.سيوريج آئوٽ ليٽ جي پلگنگ تار کي کوليو سيوريج آئل کي ڪڍڻ لاءِ؛ج.فلٽر عنصر جي مٿئين ڇيڙي تي لڳندڙ نٽ کي ٿلھي ڇڏيو، ۽ آپريٽر ھڪ حفاظتي لباس پائي، فلٽر عنصر کي تيل جي دستانن سان پڪڙي، ۽ پراڻي فلٽر عنصر کي عمودي طور تي مٿي ھٽايو؛ڊي.نئين فلٽر عنصر کي تبديل ڪريو، ۽ مٿين آخر ۾ سيلنگ انگوزي کي پيڊ ڪريو (هيٺيون آخر ۾ پنهنجي سيلنگ گيسڪيٽ آهي)؛e.نٽ کي مضبوط ڪريو؛f.ڊرين پلگ کي سخت ڪريو ۽ ان کي ڍڪيو 2. ڊبل بيرل متوازي پري فلٽر ڊوائيس جي فلٽر عنصر کي تبديل ڪرڻ: a.پهرين فلٽر جي آئل انليٽ والو کي بند ڪريو فلٽر عنصر جي پاسي کان جنهن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ پوءِ آئل آئوٽ ليٽ کي بند ڪريو ڪجهه منٽن کان پوءِ والو، پوءِ آخر ڪيپ جي بولٽس کي کوليو، ۽ آخر ڪيپ کوليو؛ب.گندي تيل کي مڪمل طور تي نيڪال ڪرڻ لاءِ ڊرين والو کوليو ته جيئن گندي تيل کي صاف تيل جي چيمبر ۾ داخل ٿيڻ کان روڪيو وڃي جڏهن فلٽر عنصر کي تبديل ڪيو وڃي.ج.فلٽر ايليمينٽ جي مٿئين ڇيڙي تي لڳندڙ نٽ کي لوز ڪريو، ۽ آپريٽر پائي ٿو فلٽر عنصر کي آئل پروف دستانن سان رکو، ۽ پراڻي فلٽر عنصر کي عمودي طور تي هٽائي ڇڏيو؛ڊي.ڊرين والو کي بند ڪريو، مٿئين پڇاڙيءَ واري ڍڪ کي ڍڪيو (پيڊ جي سيلنگ انگوزي تي ڌيان ڏيو)، ۽ تيز ڪرڻ واري بولٽس کي مضبوط ڪريو.e.پهرين آئل انليٽ والو کوليو، پوءِ نڪرڻ واري والو کي کوليو، نڪرڻ واري والو کي فوري طور تي بند ڪريو جڏهن تيل نڪرڻ واري والو مان نڪرندو، ۽ پوء آئل آئوٽليٽ والو کوليو؛پوءِ فلٽر کي ٻئي پاسي ساڳي طريقي سان هلايو.

اسان سان رابطو ڪريو