OEM نئون لب آئل فلٽرLF3970 ٻارڻ فلٽر

فلٽر فنڪشن:

فلٽر هوا، تيل ۽ ٻارڻ ۾ مٽي ۽ نجاست کي فلٽر ڪن ٿا.اهي عام آپريشن دوران انجڻ جو هڪ لازمي حصو آهن.جيتوڻيڪ انجڻ جي ڀيٽ ۾ مالي قدر تمام ننڍڙو آهي، اهو تمام ضروري آهي.جيڪڏهن توهان گهٽ ۾ گهٽ يا غير تعميل فلٽر استعمال ڪندا آهيو، اهو سبب ٿيندو:

1. انجڻ جي سروس جي زندگي تمام گھٽ ٿي وئي آهي، ۽ اتي ايندھن جي فراهمي جي گھٽتائي هوندي- پاور ڊراپ-ڪارو دونھون-شروع ٿيڻ ۾ مشڪلات يا سلنڈر جي قبضي، جيڪا توهان جي روزاني استعمال کي متاثر ڪندي.

2. جيتوڻيڪ لوازمات جي قيمت گهٽ آهي، بعد ۾ سار سنڀال جي قيمت وڌيڪ آهي.

جي فنڪشنٻارڻ فلٽرايندھن جي پيداوار ۽ نقل و حمل جي دوران ملبے کي فلٽر ڪرڻ لاء ايندھن جي سسٽم کي سنکنرن ۽ نقصان کان روڪڻ لاء.

ايئر فلٽر انساني نڪ جي برابر آهي.اهو "چيڪ پوائنٽ" آهي جنهن ذريعي هوا انجڻ ۾ داخل ٿئي ٿي.ان جو ڪم انجڻ جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ هوا ۾ واء، پاڻي ۽ ڪجهه معطل ٿيل ذرات کي فلٽر ڪرڻ آهي.

آئل فلٽر جو ڪم تيز رفتار انجڻ جي آپريشن ذريعي پيدا ٿيندڙ ڌاتو جي ذرات کي بلاڪ ڪرڻ ۽ تيل شامل ڪرڻ جي عمل دوران مٽي ۽ ريل کي روڪڻ آهي، انهي کي يقيني بڻائڻ ته مجموعي سڻڪ سسٽم کي صاف ڪيو وڃي، ميڪيڪل لباس کي گھٽايو، ۽ خدمت کي وڌايو. انجڻ جي زندگي

ايئر ڪنڊيشن فلٽر جو ڪم ڪار ۾ هوا کي صاف رکڻ آهي.ڪار ۾ موجود هوا کي ڊرائيور ۽ ميمبرن جي ساهه کڻڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي ته جيئن ڪاربان ڊاءِ آڪسائيڊ ۽ ٻيون نجاست جي وڏي مقدار پيدا ٿئي.اهو لازمي طور تي ڪجهه حفظان صحت جي معيارن کي پورو ڪرڻ گهرجي ۽ متعارف ڪرايو وڃي جڏهن ونڊوز بند ٿي وڃن.ڪار جي ٻاهران تازي هوا ڪار جي اندر هوا جي معيار کي بهتر ڪرڻ ۽ ڊرائيور ۽ ميمبرن جي دلين کي بچائڻ لاءِ ”چيڪ پوائنٽ“ آهي.

LF3970 Lube فلٽر ايپليڪيشنون:

• QSB 3.9LCummins Turbo ڊيزل.
• QSB 4.5L Cummins Turbo Diesels.
• B 4.5L Cummins Turbo Diesels.
• QSB 5.9L Cummins Turbo Diesels.
• QSB 6.7L Cummins Turbo Diesels.
• ISB 6.7L Cummins Turbo Diesels.
• B 6.7L Cummins Turbo Diesels.

اسان سان رابطو ڪريو