ٺاهيندڙ سپلائي فيول فلٽر P550674 آئل اسٽوريج ٽينڪ فلٽر لاءِ
ٺاهيندڙ سپلائي فيول فلٽر P550674 آئل اسٽوريج ٽينڪ فلٽر لاءِ
تڪڙو تفصيل
مواد: فلٽر پيپر + پلاسٽڪ
درخواست: ٽرڪ انجڻ
پيڪيج: Carton پيڪيج
فنڪشن: فلٽريٽ ايندھن
ڪاروبار جو قسم: ڪاريگر
فلٽريشن گريڊ: هيپا فلٽر
OE نمبر:PF10
مواد: فلٽر پيپر
قسم: فلٽر عنصر
ماپ: معياري سائيز
حوالو نمبر.:پي 550674
ٽرڪ ماڊل: ڳري فرض ٽرڪ
ٻارڻ فلٽر متبادل وقفو
ايندھن جي فلٽر جي اثرائتي تحفظ کي يقيني بڻائڻ لاء، عام طور تي ڪار کي 20،000 ڪلوميٽرن تي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آھي.جيڪڏهن ان کي گهڻي وقت تائين تبديل نه ڪيو وڃي ته اهو ٿي سگهي ٿو ته فيول فلٽر بند ٿي وڃي، جنهن جي نتيجي ۾ ڪار جي فيول سپلائي پريشر ۾ گهٽتائي، ايندھن جي اڻپوري سپلائي، انجڻ جي طاقت گهٽجي ويندي، ۽ ڪار ۾ مشڪلاتون پيش اينديون. شروعاتي، بيڪار جٽ، ۽ ڪمزور تيز رفتار.
ان کان علاوه، ايندھن جي فلٽر جي رڪاوٽ پڻ خراب ايندھن جي atomization جو سبب بڻجندي، نتيجي ۾ مرکب جي تناسب جي عدم توازن ۽ ناکافي دھڻ جي نتيجي ۾، انجڻ ڪاربن جي ذخيري جي نتيجي ۾.تنهن ڪري، جيڪڏهن ايندھن جي فلٽر کي باقاعده طور تي تبديل نه ڪيو وڃي، اهو اثر جو هڪ سلسلو پيدا ڪندو، ايندھن جي فراهمي کان وٺي اگنيشن سسٽم ۽ نڪرڻ واري نظام تائين.
ٻارڻ فلٽر ۾ ورهايل آهن تعمير ٿيل ۽ ٻاهرين ۾
في الحال، اڪثر ماڊلز ۾ هڪ خارجي ايندھن فلٽر آهي، جيڪو ٻاهرئين ايندھن جي ٽانڪي کان ٻاهر آهي ۽ ايندھن جي واپسي پائپ سان ڳنڍيل آهي.هن قسم جي ٻارڻ جي فلٽر جو سڀ کان وڏو فائدو اهو آهي ته ان کي تبديل ڪرڻ آسان آهي.
بلٽ ان فيول فلٽر فيول ٽينڪ ۾ موجود هوندو آهي، ان ڪري ان کي تبديل ڪرڻ ۾ تڪليف ٿيندي آهي، ۽ غير پروفيشنل ڪار کي نقصان پهچائي سگهن ٿا، پر هن قسم جي فيول فلٽر جو سڀ کان وڏو فائدو اهو آهي ته پيٽرول جي پاس ريٽ تمام گهڻي آهي، ۽ اهو. رڪاوٽ جو سبب بڻائڻ آسان ناهي، تنهنڪري متبادل تعدد ٿي سگهي ٿي مناسب واڌ جو مطلب اهو ناهي ته ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت ناهي.