اعلي ڪارڪردگي ٻارڻ فلٽر 01174423 آٽو حصن ٻارڻ فلٽر 0117 4423

اعلي ڪارڪردگي ايندھن فلٽر 01174423 آٽو پارٽس فيول فلٽر 0117 4423 خاص تصوير

مختصر وضاحت:

اسان کي اي ميل موڪليو

پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

ماپ

اندروني قطر 2: 62mm

اوچائي: 119.5mm

مهر رنگ قطر: 72mm

شروعاتي Torque: 20Nm

شيل قطر: 76mm

فلٽر لاڳو ڪرڻ جو قسم: اسڪرو آن فلٽر

تجويز ڪيل خاص اوزار حصو نمبر: OCS1

ڪنيڪٽر ٿريڊ: M16x1.5

OEM

DEUTZ: 1160243

ڊيوٽز: 1161582

ڊيوٽز: 1174423

ڊيوٽز: 12123158

DEUTZ: 2161582

CUMMINS: 3931065

ڪمنس: 3964763

CUMMINS: FF5052

ڊيم: 11421316

ڊيم: 11481186

فورڊ: 5004780

فورڊ: 5014053

فورڊ: 6106753

فورڊ: E5HN9N327AA

ڪراس ريفرنس

بالڊون: BF1221

بالڊون: BF1226

بالڊون: BF788

بالڊون: BF988

بالڊون: BF993

بوش: 0450136001

بوش: 1 457 434 050

بوش: 1 457 434 051

بوش: 1457434057

بوش: 1 457 434 432

بوش: 9455160352

بوش: N4050

بوش: N4154

تبديلي نه ڪرڻ سان ڪهڙو مسئلو آهيٻارڻ فلٽرگهڻي وقت تائين؟

ٻارڻ فلٽر کي تبديل ڪيو وڃي.ايندھن جي فلٽر کي ٻن قسمن ۾ ورهايو ويو آھي، ھڪڙو خارجي ايندھن جو فلٽر آھي جيڪو گھڻا ماڻھو استعمال ڪندا آھن، ۽ ٻيو اھو بلٽ ان فلٽر آھي جيڪو ٿورڙن ماڻھن پاران استعمال ڪيو ويندو آھي.جيڪڏهن اهو ٺهيل فيول فلٽر آهي، ان جي استعمال جو وقت نسبتا ڊگهو آهي، ۽ ان کي 100,000 ڪلوميٽر کان پوء تبديل ڪري سگهجي ٿو، ۽ جيڪڏهن اهو بار بار استعمال نه ڪيو وڃي، ان کي ٻن سالن کان پوء تبديل ڪري سگهجي ٿو.بهرحال، تعمير ٿيل گيسولين فلٽر عنصر جي متبادل نسبتا تڪليف آهي، ۽ تيل پمپ کي تبديل ڪرڻ لاء الڳ ٿيڻ گهرجي.

جيڪڏهن هڪ خارجي گئسولين فلٽر عنصر استعمال ڪيو ويندو آهي، ان کي بار بار تبديل ڪيو وڃي، تقريبن هر 10,000-20,000 ڪلوميٽرن تي، ۽ متبادل بلڪل سادو آهي.تنهن ڪري، ڇا اهو هڪ اندروني يا بيروني گئسولين فلٽر آهي، ان کي تبديل ڪيو وڃي، صرف درخواست جي مدت مختلف آهي.

جيڪڏهن گيسولين فلٽر عنصر کي ڊگهي وقت تائين تبديل نه ڪيو ويو آهي، فلٽر عنصر گندي ٿي ويندي، ۽ گندي گيسولين فلٽر عنصر غير مناسب تيل جي فراهمي ۽ گاڏين لاء گئسولين جي غير مستحڪم ڪم ڪندڙ دٻاء جو سبب بڻائيندو.

گئسولين فلٽر عنصر جو نقصان هڪ ڊگهي وقت تائين تبديل نه ڪيو وڃي

1. ڪار جي تيز رفتار جي صورت ۾، اتي هڪ احساس ٿيندو ته ڊرائيونگ قوت ڪافي نه آهي، ۽ ترقي جي شرح نسبتا سست آهي؛

2. ھلائڻ مشڪل آھي، ۽ ان کي ڪامياب ٿيڻ کان اڳ ڪيترائي ڀيرا ھلايو وڃي، ۽ ھاڻي ھلڻ لاءِ ڪجھ تيز رفتار پيڊل به شامل ڪرڻ ضروري آھي.

3. گيسولين فلٽر عنصر جي رڪاوٽ کي فراهم ڪيل تيل جي ڪم ڪندڙ دٻاء کي گھٽائي ٿو، جيڪو تيل پمپ جي دٻاء کي وڌائي ٿو ۽ تيل پمپ جي تباهي کي اڳتي وڌائي ٿو.

4. ڊرائيونگ جي عمل دوران اوچتو باهه لڳڻ جو تمام گهڻو امڪان آهي، جنهن ۾ هڪ خاص حفاظتي خطرو آهي؛

5. ڪار ۾ استعمال ٿيندڙ گئسولين کي مڪمل طور تي فلٽر ڪرڻ جو ڪو طريقو ناهي، جنهن جي نتيجي ۾ اگنيشن کان پوءِ ڪار جي انجڻ ۾ تمام گهڻي ڪاربان جمع ٿي ويندي آهي ۽ ان سان گڏ انجڻ جي ڇڪڻ پڻ ٿيندي آهي.

تنهن ڪري، گيسولين فلٽر عناصر جي متبادل ضابطن جي سخت عمل کي يقيني بڻائي سگهجي ٿو ته ڪار ۾ استعمال ٿيل گئسولين صحيح طور تي فلٽر ڪيو ويو آهي، انهي ڪري ته اهو ڪار انجڻ جي ڪم ۾ تيزيء سان حصو وٺي سگهي ٿو، ۽ ڪافي ڊرائيونگ فورس مهيا ڪري سگهي ٿو. ڪار