ٽرڪ اسپيئر پارٽس لاءِ فيول فلٽر 320/A7170 320A7170

جلدي تفصيل

پيداوار جو نالو: ٽرڪ ٻارڻ فلٽر
مواد: فلٽر پيپر
خدمت: آن لائن سروس
معيار: اعلي معيار
پيڪنگ: غير جانبدار پيڪنگ
MOQ: 1 پي سي
برانڊ: Hydwell
رنگ: ڪسٽمر گهربل
OEM: 320/A7170
درخواست: ڊيزل انجڻ
بڻ جي جاء: CN؛
OE نمبر: 320/A7170
ڪار جي جوڙجڪ: ٽرڪ لاء
مواد: فلٽر پيپر + لوهه
قسم: ٻارڻ فلٽر
ماپ: معياري
حوالو نمبر: 320/A7170
ٽرڪ ماڊل: ٽرڪ لاء

ايندھن جا فلٽر ڪيئن ڪم ڪن ٿا

ايندھن جي فلٽر سيريز ۾ پائپ لائن تي ايندھن پمپ ۽ throttle جسم inlet جي وچ ۾ ڳنڍيل آهي.ايندھن جي فلٽر جو ڪم ايندھن ۾ موجود لوھ جي آڪسائيڊ، مٽي ۽ ٻين جامد نجاست کي ختم ڪرڻ آھي ته جيئن ٻارڻ جي نظام کي بلاڪ ٿيڻ کان روڪيو وڃي (خاص طور تي فيول انجيڪٽر).مشيني لباس کي گھٽايو، مستحڪم انجڻ جي آپريشن کي يقيني بڻائي ۽ اعتماد کي بهتر بڻائي.ايندھن جي برنر جي جوڙجڪ ھڪڙي ايلومينيم شيل تي مشتمل آھي ۽ اندر اسٽينلیس سٹیل سان ھڪڙي بریکٹ.بریکٹ هڪ اعلي ڪارڪردگي فلٽر پيپر سان ليس آهي، جيڪو وهڪري جي علائقي کي وڌائڻ لاء ڪرسنٿيمم جي شڪل ۾ آهي.EFI فلٽر ڪاربوريٽر فلٽر سان استعمال نٿا ڪري سگھجن.

جيئن ته EFI فلٽر اڪثر ڪري 200-300KPA جي ايندھن جي دٻاء کي برداشت ڪري ٿو، فلٽر جي دٻاء واري طاقت کي عام طور تي 500KPA کان وڌيڪ پهچڻ جي ضرورت آهي، جڏهن ته ڪاربوريٽر فلٽر کي اهڙي اعلي دٻاء تائين پهچڻ جي ضرورت ناهي.

ٻارڻ فلٽر جي درجه بندي

1. ڊيزل فلٽر
ڊيزل فلٽر جي جوڙجڪ تقريبن آئل فلٽر جي برابر آهي، ۽ اتي ٻه قسم آهن: بدلي ۽ اسپن آن.بهرحال، ان جي ڪم ڪندڙ دٻاء ۽ تيل جي گرمي جي مزاحمت جي گهرج تيل فلٽرن جي ڀيٽ ۾ تمام گهٽ آهي، جڏهن ته ان جي فلٽريشن ڪارڪردگي گهرجون تيل فلٽرن جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻيون آهن.ڊيزل فلٽر جو فلٽر عنصر گهڻو ڪري فلٽر پيپر استعمال ڪندو آهي، ۽ ڪجهه پڻ محسوس يا پوليمر مواد استعمال ڪندا آهن.

ڊيزل فلٽر ٻن قسمن ۾ تقسيم ڪري سگهجي ٿو:
(1)، ڊيزل پاڻي جدا ڪندڙ
ڊيزل واٽر سيپريٽر جو اهم ڪم ڊيزل آئل ۾ پاڻي کي الڳ ڪرڻ آهي.پاڻيءَ جي موجودگي ڊيزل انجڻ جي ٻارڻ جي فراهمي جي نظام لاءِ انتهائي نقصانڪار آهي، ۽ corrosion، wear ۽ jamming به ڊيزل جي جلندڙ عمل کي خراب ڪري ڇڏيندو.نيشنل III سطح کان مٿانهون اخراجن سان گڏ انجنون پاڻي جي علحدگيءَ لاءِ اعليٰ گهرج هونديون آهن، ۽ اعليٰ گهرجن لاءِ اعليٰ ڪارڪردگيءَ واري فلٽر ميڊيا جي استعمال جي ضرورت هوندي آهي.

(2)، ڊيزل ٺيڪ فلٽر
ڊيزل فائن فلٽر ڊيزل آئل ۾ سڪل ذرات کي فلٽر ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي.ڊيزل انجڻ جي اخراج سان گڏ قومي ٽن کان مٿي جو مقصد بنيادي طور تي 3-5 مائڪرون ذرات جي فلٽريشن ڪارڪردگي تي آهي.
2. گيسولين فلٽر
گئسولين فلٽر ڪاربوريٽر جي قسم ۽ EFI قسم ۾ ورهايل آهن.ڪاربوريٽر استعمال ڪندي گئسولين انجڻين لاءِ، گئسولين فلٽر ايندھن جي پمپ جي اندر واري پاسي تي واقع آھي، ۽ ڪم ڪندڙ دٻاءُ گھٽ آھي.عام طور تي، نايلان گولا استعمال ٿيندا آهن.گئسولين فلٽر ايندھن جي منتقلي پمپ جي آئوٽليٽ جي پاسي تي واقع آھي ۽ ھڪڙو اعلي ڪم ڪندڙ دٻاء آھي، عام طور تي ھڪڙي ڌاتو جي ڍڪ سان.گئسولين فلٽر جو فلٽر عنصر گهڻو ڪري فلٽر پيپر استعمال ڪندو آهي، ۽ ڪجهه پڻ نايلان ڪپڙي ۽ پوليمر مواد استعمال ڪندا آهن.

ڇاڪاڻ ته گئسولين انجڻ جو ڪمبشن طريقو ڊيزل انجڻ کان مختلف آهي، مجموعي ضرورتون ڊيزل فلٽر جيتري سخت نه آهن، تنهنڪري قيمت سستي آهي.
3. قدرتي گئس فلٽر
قدرتي گئس فلٽر وڏي پيماني تي metallurgy، ڪيميائي صنعت، پيٽروليم، papermaking، دوا، کاڌو، کان کني، بجلي، شهري، گهرو ۽ ٻين گئس جي شعبن ۾ استعمال ٿيندا آهن.گئس فلٽر وچولي پهچائڻ لاء پائپ لائن تي هڪ لازمي ڊوائيس آهي.اهو عام طور تي دٻاء کي گهٽائڻ واري والو، پريشر رليف والو، پوزيشننگ والو يا ٻين سامان جي انٽ جي آخر ۾ نصب ڪيو ويندو آهي وچولي ۾ خرابي کي ختم ڪرڻ ۽ والو ۽ سامان جي عام آپريشن کي بچائڻ لاء.استعمال ڪريو، سامان جي سار سنڀال جي خرچن کي گھٽايو.

ٻارڻ فلٽر عمل
ايندھن جي فلٽر جو ڪم ايندھن ۾ موجود لوھ جي آڪسائيڊ، مٽي ۽ ٻين جامد نجاست کي ختم ڪرڻ آھي ته جيئن ٻارڻ جي نظام کي بلاڪ ٿيڻ کان روڪيو وڃي (خاص طور تي فيول انجيڪٽر).مشيني لباس کي گھٽايو، مستحڪم انجڻ جي آپريشن کي يقيني بڻائي ۽ اعتماد کي بهتر بڻائي.

ڇو ٻارڻ فلٽر تبديل

جيئن ته اسان سڀ ڄاڻون ٿا، گيسولين کي خام تيل مان هڪ پيچيده پروسيس ذريعي صاف ڪيو ويندو آهي، ۽ پوء خاص رستن ذريعي مختلف ريفيولنگ ​​اسٽيشنن ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي، ۽ آخرڪار مالڪ جي ايندھن ٽينڪ تائين پهچايو ويندو آهي.هن عمل ۾، گئسولين ۾ نجاست لازمي طور تي ٻارڻ جي ٽانڪي ۾ داخل ٿيندي.ان کان علاوه، استعمال جي وقت جي ڊگهي ٿيڻ سان، نجاست پڻ وڌي ويندي.هن طريقي سان، ٻارڻ کي فلٽر ڪرڻ لاء استعمال ٿيل فلٽر گندي ۽ ڊريگ سان ڀريل هوندو.جيڪڏهن اهو هلندو رهي، فلٽرنگ اثر تمام گهڻو گهٽجي ويندو.

تنهن ڪري، ان کي تبديل ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي جڏهن ڪلوميٽرن جو تعداد پهچي وڃي.جيڪڏهن ان کي تبديل نه ڪيو ويو آهي، يا ان ۾ دير ڪئي وئي آهي، اهو ضرور ڪار جي ڪارڪردگي تي اثر انداز ڪندو، جنهن جي نتيجي ۾ خراب تيل جي وهڪري، ريفيولنگ ​​جي کوٽ وغيره، ۽ آخرڪار انجڻ کي دائمي نقصان، يا انجڻ جي اوور هال تائين. .

ايندھن جي فلٽر کي ڪيترا ڀيرا تبديل ڪرڻ لاء
آٽو موبائيل فيول فلٽر جي بدلي چڪر عام طور تي 10,000 ڪلوميٽرن جي باري ۾ آهي.بھترين متبادل وقت لاءِ، مھرباني ڪري ھدايتون ڏسو گاڏي جي دستياب ۾.

اسان سان رابطو ڪريو