قابل اطلاق

دٻيل هواٻارڻ جو پاڻي جدا ڪندڙڪمپريس ٿيل هوا ۾ ڪنسنسڊ نمي ۽ تيل کي الڳ ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، ته جيئن کمپريس ٿيل هوا کي شروعاتي طور تي صاف ڪري سگهجي.عام استعمال جو دٻاء 0.1Mpa-2.5Mpa آهي.
ڪمپريسر ايئر فيول واٽر سيپريٽر جو ڪم ڪندڙ اصول:
جڏهن کمپريس ٿيل هوا ايندھن جي پاڻي جي ڌار ڪندڙ ۾ داخل ٿئي ٿي، وهڪري جي هدايت ۽ رفتار تيزيء سان تبديل ٿي ويندي، ۽ پوء تيل جي بوندن ۽ پاڻيء جي بوندن کي الڳ ڪرڻ لاء inertia تي ڀروسو ڪيو ويو آهي جنهن جي کثافت دٻيل هوا جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ آهي.عام آھن امپڪٽ فيول واٽر سيپريٽر ۽ اينولر روٽري فيول واٽر سيپريٽر.دٻيل هوا جي داخل ٿيڻ کان پوءِ آئل واٽر سيپريٽر جي گهرن ۾ داخل ٿئي ٿي، هوا جي وهڪري کي پهريون ڀيرو بيفل ذريعي روڪيو وڃي ٿو ۽ واپس هيٺ لهي ٿو، ۽ پوءِ مٿي طرف وڌي ٿو ته جيئن هڪ گول گردش پيدا ٿئي.اهڙيءَ طرح، پاڻيءَ جا ڦڙا ۽ تيل جا ڦڙا هوا کان جدا ٿي وڃن ٿا ۽ شيل جي تري ۾ سينٽرفيوگل فورس ۽ انٽيل فورس جي عمل هيٺ آباد ٿين ٿا.

ٻيو ايندھن-پاڻي علحدگيء وارو نظام پيڪنگ کي گڏ ڪرڻ لاءِ اندر اسٽينلیس اسٽيل جي تار ميش استعمال ڪندو آهي، ۽ شيل اسٽيل ويلڊ ٿيل ٽانڪي جي جوڙجڪ مان ٺهيل آهي.عام ڪم ڪندڙ دٻاء 0.1Mpa-2.5Mpa آهي.اصول اهو آهي ته سائڪلون ۽ اسٽينلیس اسٽيل جي تار ميش جي نامياتي ميلاپ کي استعمال ڪرڻ لاءِ دوکي کي پڪڙڻ لاءِ ، ۽ ساڳئي وقت سڌو مداخلت ، اندروني ٽڪراءُ ، براونين ڊفيوشن ۽ ڪنڊينسيشن ميڪانيزم کي اپنائڻ ، جيڪو مؤثر طريقي سان مٽي ، پاڻي ۽ تيل جي دٻي کي ختم ڪري سگهي ٿو. هوا، ۽ پاڻي ۽ تيل کي هٽايو.وڏي مقدار، ڪم جي حالتن جي هڪ وسيع رينج لاء مناسب.
جڏهن تيل ۽ پاڻي تي مشتمل دٻيل هوا، فيول واٽر سيپريٽر ۾ داخل ٿئي ٿي، ته وڏا قطرا ڪشش ثقل جي عمل هيٺ فيول واٽر سيپريٽر جي تري ۾ اچي وڃن ٿا، ۽ دبئي وارا ننڍڙا ننڍڙا قطرا اسڪرين ذريعي پڪڙي وڃن ٿا ۽ وڏن قطرن ۾ گهڙي وڃن ٿا. ٻارڻ جو پاڻي جدا ڪندڙ.ڊوائيس جي هيٺان.اهڙيءَ طرح داخل ٿيل مائع کي الڳ ڪيو ويندو آهي، ۽ جدا ٿيل مائع هيٺين حصي ۾ وهندو آهي ۽ دستي طور تي والو کي کولڻ يا هيٺئين حصي ۾ ايئر ڊرين والو نصب ڪرڻ سان خارج ڪيو ويندو آهي ته جيئن جسم مان خارج ڪيو وڃي.
ٻيڙي
هي سامونڊي ايندھن-پاڻي جدا ڪندڙ مختلف ايندھن جي تيل، انتهائي تيز کثافت واري بقايا تيل، ۽ ٻيڙين تي لوھ جي آڪسائيڊ، سرفڪٽينٽ، وغيره جي ايموليشن مرکبن تي مشتمل بلج پاڻي کي مؤثر طريقي سان علاج ڪري سگھي ٿو.
ڪار

ماڊل جيڪي استعمال ڪن ٿا هاء پريشر عام ريل انجڻون نيشنل ٽن معيارن جي تحت پڻ ڊيزل جي معيار لاء اعلي گهربل آهن.ڇو ته هاء پريشر ايندھن جي انجنيئرن کي صحيح طور تي ايندھن جي انجڻ جي دٻاء، ايندھن جي انجڻ جي وقت، ۽ ايندھن جي انجڻ جي مقدار کي درست طور تي ڪنٽرول ڪرڻ جي ضرورت آھي، انھن کي وڌيڪ سڌريل ڪم ڪار جي ضرورت آھي.جيڪڏهن ڊيزل جي ٻارڻ ۾ پاڻي يا نجاست آهي، جنهن کي صاف نه ڪيو ويو آهي، اهو پلنجر ۽ فيول انجيڪٽر جي ڪجهه حصن تي به خراب ٿي ويندو، جيستائين ايندھن جي انجيڪٽر کي پڪڙيو وڃي.ايندھن جي انجنيئر کي نقصان انجڻ جي غير مستحڪم يا ڪمزور تيز رفتار جو سبب بڻائيندو، يا ڪارو دونھون ۽ ٻين خرابين کي خارج ڪري ٿو، جيڪو گاڏي جي عام آپريشن کي متاثر ڪندو.
ملٽي اسٽيج فلٽر سسٽم جي پهرين اسٽيج جي طور تي، بنيادي ايندھن جي فلٽر ۾ نجاست ۽ نمي جي وڏن ذرات کي فلٽر ڪرڻ جو ڪم آهي.
انجڻ کي صاف ۽ سٺو ڊيزل پيئڻ جي اجازت ڏيڻ لاء، تيل تي "ثانوي پروسيسنگ" انجام ڏيڻ جو واحد رستو جيڪو معيار کي پورو نٿو ڪري، اهو آهي تيل-پاڻي جدا ڪندڙ جو هڪ سيٽ نصب ڪرڻ.

اسان سان رابطو ڪريو