چين جو ڪارخانو سڌو سپلائي ايئر فلٽر P124867 جنريٽر ڊيزل انجڻ حصو لاء اعلي معيار

پيداوار جي ماپ

ٻاهرين قطر 1: 352mm
اوچائي: 540mm
ٻاهرين قطر 2: 352mm
اندروني قطر 1: 241mm
اندروني قطر 2: 23mm
اوچائي 1: 520.7mm
خالص وزن: 4.9kg
اندروني ويڪر: 380mm
فلٽر لاڳو ڪرڻ جو قسم: تازو ايئر فلٽر
وزن: 5.592 ڪلو
اندر ڊگھائي: 380mm

OEM حوالو نمبر

AGCO: AG700282
ڪيٽرپلر: 3I0193
ڪيٽرپلر: 9Y6813
FMC: 3A13690
فورڊ: 9576P124867
جان ڊيري: RE16808
اوان: 1401654
VME: 12565177
VME: 4065101
VME: M12565177
وولوو: 12565177
وولوو: 125651778
وولوو: M12565177
ACDelco: A996C
ايئر ريفائنر: ARM124867
ATLAS COPCO: 361322
ATLAS COPCO: 5536132200
ATLAS COPCO: ELM00081
بالڊون: PA2573
گاڏي: 87235
ڪوپرس: AEM2058
ڊونالڊسن-AU: P124867
DYNAPAC: 499505
EIMCO: 69029995
EIMCO: 70156N
EUCLID: 12565177
EUCLID: 4065101
EUCLID: E4065101
FLEETGUARD: AF4553M
فليٽ گارڊ: AH19073
فريم: CA6327
جي پي سي: FC454
INGERSOLL-Rand: 56938632
INGERSOLL-Rand: 57790917
لوبر فائنر: LAF1845
مشي گن: 12565177
موٽرسائيڪل: FA885
پروليٽر: 6947547
پروليٽر: A73226
پروليٽر: A73226Q
پروليٽر: AF3226
پروليٽر: AF3226Q
RYCO: HDA5472
ساڪورا: A7945
سندوڪ: 69029995
سولر: 46299
يقيني فلٽر: SFA4867P
ووڊ گيٽ: WGA863

هوائي فلٽريشن جو ڪردار ۽ اصول
انجڻ کي ڪم ڪرڻ جي عمل دوران تمام گهڻي هوا ۾ چوسڻ جي ضرورت آهي.جيڪڏهن هوا کي فلٽر نه ڪيو ويو آهي، هوا ۾ معطل ٿيل مٽي سلنڈر ۾ داخل ٿي ويندي، جيڪا پسٽن گروپ ۽ سلنڈر جي لباس کي تيز ڪندي.پسٽن ۽ سلنڈر جي وچ ۾ داخل ٿيندڙ وڏا ذرات سنگين ”سلنڈر کي ڇڪڻ“ جو سبب بڻجندا، جيڪو خاص ڪري سڪل ۽ سڪل ڪم ڪندڙ ماحول ۾ سنجيده هوندو آهي.
فلٽريشن اصول موجب، ايئر فلٽر فلٽر قسم، centrifugal قسم، تيل غسل قسم ۽ جامع قسم ۾ ورهائي سگهجي ٿو.
1. انسٽاليشن دوران، ڇا ايئر فلٽر ۽ انجڻ جي انٽيڪ پائپ جي وچ ۾ فلينج، ربر پائپ يا سڌو ڪنيڪشن استعمال ڪيو ويو آهي، انهن کي مضبوط ۽ قابل اعتماد هجڻ گهرجي ته هوا جي رسي کي روڪڻ لاء.فلٽر عنصر جي ٻنهي سرن تي ربر جي گاسڪ نصب ٿيڻ گهرجي؛ڪاغذ جي فلٽر عنصر کي ڪٽڻ کان بچڻ لاء ڪپڙا جي ونگ نٽ کي وڌيڪ تنگ نه ڪيو وڃي.
2. سار سنڀال دوران، پيپر فلٽر عنصر کي تيل ۾ صاف نه ڪيو وڃي، ٻي صورت ۾ پيپر فلٽر عنصر ناڪام ٿيندو، ۽ تيز رفتار حادثي جو سبب بڻائڻ آسان آهي.سار سنڀال جي دوران، صرف وائبريشن جو طريقو استعمال ڪريو، نرم برش برش ڪرڻ جو طريقو (شڪريءَ تي برش ڪرڻ لاءِ) يا پيپر فلٽر عنصر جي مٿاڇري سان جڙيل مٽي ۽ گند کي هٽائڻ لاءِ ڪمپريسڊ ايئر بلو بيڪ جو طريقو.ٿلهي فلٽر واري حصي لاءِ، مٽي گڏ ڪرڻ واري حصي ۾ مٽي، بليڊ ۽ سائڪون پائپ کي وقت ۾ ختم ڪيو وڃي.جيتوڻيڪ اهو هر وقت احتياط سان برقرار رکي سگهجي ٿو، پيپر فلٽر عنصر مڪمل طور تي پنهنجي اصل ڪارڪردگي کي بحال نٿو ڪري سگهي، ۽ ان جي هوا جي استعمال جي مزاحمت وڌي ويندي.تنهن ڪري، جڏهن پيپر فلٽر عنصر کي چوٿين وقت تائين برقرار رکڻ جي ضرورت آهي، ان کي نئين فلٽر عنصر سان تبديل ڪيو وڃي.جيڪڏهن ڪاغذ جي فلٽر عنصر کي ڀڃي، سوراخ ٿيل آهي، يا فلٽر پيپر ۽ آخر ڪيپ ڊيگم ٿيل آهن، انهن کي فوري طور تي تبديل ڪيو وڃي.
3. جڏهن استعمال ۾ هجي، اهو ضروري آهي ته پيپر ڪور ايئر فلٽر کي سختي سان مينهن جي گلي ٿيڻ کان روڪيو وڃي، ڇاڪاڻ ته هڪ ڀيرو پيپر ڪور تمام گهڻو پاڻي جذب ڪري ٿو، اهو تمام گهڻو وڌائيندو هوا جي استعمال جي مزاحمت ۽ مشن کي مختصر ڪندو.ان کان سواء، ڪاغذ جو بنيادي ايئر فلٽر تيل ۽ باهه سان رابطي ۾ نه اچڻ گهرجي.